Siguiendo los mismos pasos de su hermano mayor DS 5, el DS 4 se presentará en el Salón de Frankfurt con un restyling que ha borrado de su carrocería los emblemas de Citroën para dejar sitio únicamente a los de DS. Un cambio de personalidad que no es el único.
El compacto de la divisón de lujo de Citroën estrena la calandra trapezoidal común a los últimos DS, modifica paragolpes y llantas, incorpora nuevos colores exteriores y ofrece la posibilidad de montar los nuevos faros DS LED VISION que combinan tecnología LED y xenón.
Los cambios en su interior son mínimos, pero gracias a la incorporación del nuevo sistema multimedia con tecnologías Mirror Screen y CarPlay, se ha mejorado sustancialmente la conectividad y reducido la cantidad de botones de la consola.
Aunque sin duda la novedad más atractiva se encuentra en la nueva versión Crossback. Así es como denomina DS a la versión con cierto carácter campestre, que además de incorporar barras de techo y ciertos elementos de color negro a lo largo de su carrocería, es 30 mm más alta gracias a un nuevo conjunto de muelles y amortiguadores.
La oferta de motores está compuesta por los gasolina 1.2 Puretech de 131 CV y 1.6 THP de 165 y 210 CV, y los diesel 1.6 BlueHDI de 120 CV y 2.0 BlueHDI de 150 y 181 CV. Todos montan una caja manual de 6 velocidades, salvo el diesel de 181 CV y el gasolina de 165 CV, que tienen una caja automática de convertidor de par.