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Ford Focus ST, a la venta desde 32.875 €

El renovado ST amplía notablemente su oferta al incorporar el nuevo motor TDCi de 185 CV que se suma al EcoBoost de 250 CV

26/12/2014 | @AntonioDomingz | Leído: 11698

El círculo iniciado con la renovación del Ford Focus en este 2014, se termina de completar con la llegada al mercado de su versión más apetitosa, el Focus ST. Fue el último en mostrarse y también va a ser el último en llegar, pero la espera habrá merecido la pena, especialmente para aquellos que buscan deportividad con consumos contenidos.

La mayor novedad de esta versión 2015 no reside en su lavado de cara, ni en su suspensión y dirección recalibradas, ni en su nuevo sistema multimedia SYNC 2 con pantalla táctil de 8 pulgadas, ni siquiera en sus mejorados sistemas de ayuda a la conducción. Lo más novedoso está en la incorporación a la gama del motor diesel 2.0 TDCi de 185 CV y 400 Nm, que se suma al gasolina 2.0 EcoBoost de 250 CV y 360 Nm.

Las prestaciones del diesel son notablemente inferiores, con sus 217 km/h de velocidad máxima frente los 248 km/h del gasolina, y con los 8,1 segundos que tarda en alcanzar los 100 km/h por los 6,5 segundos de su hermano. Pero si la intención no es exprimir todo el potencial deportivo del ST, los 4,4 l/100 km de media del TDCi lo hacen más atractivo que el EcoBoost y sus 6,8 l/100 km.

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Prestaciones y consumo libran una batalla que el precio, ligeramente favorable al gasolina, no ayudará a decidir. Disponible tanto en versión 5 puertas como en familiar (Sportbreak), el nuevo Focus ST se pondrá a la venta con los siguientes precios:

Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (250 CV): 32.875 €
Ford Focus ST 2.0 TDCi (185 CV): 33.325 €
Ford Focus ST Sportbreak 2.0 EcoBoost (250 CV): 33.825 €
Ford Focus ST Sportbreak 2.0 TDCi (185 CV): 34.275 €


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