Con un mercado de los microurbanos dominado por propuestas retro y cargadas de personalidad como son el Fiat 500 y el MINI, Renault sabía que tenía dar un golpe de efecto con su Twingo. Y lo hará con la llegada del nuevo modelo.
Ya hemos tenido un par de adelantos, primero con el Twin’Z en versión de 5 puertas y después con el Twin’Run en versión de 3 puertas. Si hubiese que elegir nos quedaríamos con el Twin’Run, más que por las 3 puertas, por el motor V6 que montaba y la configuración de carreras, pero eso no era más que un sueño.
El verdadero Twingo se venderá solo en configuración de 5 puertas, como ya lo hace su hermano el Clio, alejándose de lo que había sido su estilo hasta ahora. Buscará ser un coche más práctico y con más espacio interior. Con más opciones de personalización y con un aire que lo haga más masculino, siendo así capaz de atraer a un mayor público.
De todas formas su configuración de motor y tracción traseros todavía nos puede seguir haciendo soñar con un Twingo ‘culo gordo’, sino tan bruto como el Twin’Run, si bastante apetecible.