El Wörthersee 2013 ya está aquí y como cita anual por excelencia de los amantes del tuning del Grupo VW, SEAT se va a llevar a su nuevo León vestido con un espectacular traje de carreras, el León Cup Racer.
Desde siempre el compacto ha tenido una importante presencia en los circuitos y la nueva generación no iba a ser menos. El Cup Racer se presenta en una cita dedicada eminentemente al tuning, pero su elaborado aspecto exterior obedece a las exigencias aerodinámicas que se presentan en las carreras.
Es fácil comprobar que no se trata de un mero show car cuando se accede a su interior. Aquí desaparece cualquier similitud con un León de serie para dejar paso a un enorme baquet de fibra de carbono (mismo material en que están hechos consola y salpicadero), un volante de carreras y una jaula de seguridad.
Este León podría echarse ya a andar por los circuitos gracias a su motor de 2.0 litros sobrealimentado con 330 CV de potencia y 350 Nm de par. En función de las exigencias (y el bolsillo del cliente) se podrá optar por equiparlo con el ‘simple’ cambio DSG de seis relaciones con diferencial autoblocante electrónico, o por un cambio secuencial ya con diferencial mecánico.
El precio del primero será de 70.000 euros, mientras que el segundo se irá hasta los 95.000 euros (impuestos siempre aparte).