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Seat León X-Perience

La versión familiar del León recibe un tratamiento campero convirtiéndose en la opción más crossover a la espera del SUV

23/06/2014 | @AntonioDomingz | Leído: 3862

SEAT, o más bien el Grupo VW, han errado al no haber brindado todavía a la española un SUV, pero al menos mientras llega, los clientes que busquen cubrir sus ansias crossover podrán poner sus ojos sobre el nuevo León X-Perience. Una variación campestre del familiar ST.

Como es norma en este tipo de coches, la altura se ha sobrelevado (concretamente 15 mm) y los bajos se protegen con toda una nueva línea en plástico negro que abarca también los pasos de rueda. No faltan los apliques de aluminio en los paragolpes e incluso una placa protectora para el cárter, algo de lo que no siempre pueden presumir este tipo de coches. Las nuevas llantas de 17 o 18 pulgadas resaltan el empeño que se pone por hacer seductoras a estas versiones.

El interior tampoco se ha descuidado y se estrena un acabado en alcántara marrón con costuras naranjas en contraste. Aunque los más clásicos podrán quedarse con el acabado de serie en tela negra/gris u optar por el cuero de color negro.

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El sistema de tracción total mediante embrague multidisco Haldex de quinta generación, de serie en todas las versiones, demuestra el interés puesto por SEAT en que los X-Perience tengan de camperos algo más que su aspecto.

Para moverlo con soltura se ofrecen los potentes 2.0 TDI de 184 CV y 1.8 TSI de 180 CV, ambos asociados al cambio DSG de 6 velocidades. El diesel logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y una velocidad máxima de 224 km/h, con un consumo medio de 4,9 l/100 km, mientras que el gasolina, de prestaciones similares, gasta 6,6 litros de media.

Por debajo están disponibles otros dos motores diesel, el 2.0 TDI de 150 CV y 340 Nm de par, y el 1.6 TDI de 110 CV y 250 Nm, que pese a su menor potencia, no ofrecen consumos mejores que la versión superior. El primero anuncia una media de 4,9 l/100 km y el segundo solo baja 0,1 litros.

Como ya se había visto en el resto de la familia León, el X-Perience puede presumir de un buen equipamiento tecnológico, como el Control de Crucero Adaptativo ACC, el sistema de radar Front Assist con frenado de emergencia, los faros LED integrales, el detector de somnolencia y el asistente de control de carril, el freno multicolisión y el diferencial electrónico XDS.


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