Paffett y Di Resta elogian la base que HWA podría brindarle a Aston Martin
Recientemente, el equipo formó alianza con AF Racing en un claro paso hacia la llegada del fabricante británico
Los pilotos de Mercedes-Benz, Gary Paffett y Paul Di Resta, reconocieron en la estructura de Hans Werner Aufrecht (HWA) una muy buena plataforma para que Aston Martin desembarque en el DTM. Actualmente, el conjunto es responsable de operar los vehículos del fabricante de Stuttgart en la categoría. Aunque tras la salida de la marca a finales de esta temporada, todo parece indicar que podrían pasar a construir los chasis de la firma británica. Recientemente, HWA se había asociado al equipo AF Racing.
"Así son los rumores, y espero que se concreten", dijo Paffett sobre este proyecto en dialogo con Motorsport.com. "Queremos que el DTM prospere y regrese a sus buenas épocas. Aston Martin tiene una gran plataforma para comenzar. Cualquier fabricante que venga podrá ver que hay una buena paridad para empezar a competir. Si todo va bien, podrán dejar atrás esos rumores y llegar realmente a la categoría".
En sintonía con su compañero, Paul Di Resta reconoció que el hecho de aprovechar la enorme experiencia del equipo alemán sería muy útil para Aston Martin. "Creo que lo más importante es que HWA suele hacer un muy buen trabajo. Cualquiera que los conozca sabe cuán buenos son", dijo el escocés. "Tienen grandes recursos y logística. Por eso creo que tendría sentido que otro fabricante aproveche esto para retomar el relevo que dejará de Mercedes. Sería una muy buena oportunidad”.
Las últimas semanas habían arrojado importantes novedades sobre el proyecto de Aston Martin, ya que se dio a conocer que HWA estableció una alianza con AF Racing, la estructura que cobija al equipo suizo R-Motorsport dela BlancpainGTEndurance. Justamente, en esta categoría, son encargados de poner en pista los modelos Vantage GT3. A su vez, se vinculó a Honda como proveedor de motores para la marca británica en el DTM y a Red Bull como el patrocinante principal que podría financiar el proyecto.
Respecto a la futura alineación de pilotos, las primeras especulaciones de Autosport situaban a Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Maxime Martin y Nicki Thiim como posibles postulantes. Sin embargo, la nueva asociación de AF Racing con HWA podría dar lugar a que la estructura alemana de Ulrich Fritz ejerza alguna influencia para dar cabida a sus actuales pilotos de Mercedes-Benz en el DTM.
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