René Rast ganó de punta a punta y volvió a liderar el campeonato

No pudo ser mejor la recuperación de René Rast. Tras una fecha esquiva en Norisring, largó en pole la primera carrera de Moscú y batió a Mike Rockenfeller desde la partida para adjudicarse una victoria sin sobresaltos. El segundo triunfo del alemán en esta temporada lo catapultó nuevamente a la cima de un campeonato, cuyo escolta volvió a ser Lucas Auer, quien finalizó sexto con el Mercedes-Benz. Por su parte, Marco Wittmann sorteó con éxito su penalización previa a la competencia y llegó tercero.

Es que el bicampeón había sido el más veloz en la clasificación matutina. Pero una suma de apercibimientos le significó un recargo de cinco puestos en la grilla de partida. Por lo que el tiempo de 1.27.035, perteneciente a René Rast, fue suficiente para que el alemán largue desde la pole position.

Cuando el semáforo se puso en verde, el piloto de Audi doblegó ajustadamente a Mike Rockenfeller antes de llegar a la primera curva. Pero sorpresivamente, en medio del pelotón se pudo observar a Mattias Ekström perder varias posiciones tras intercambiar varios toques con Timo Glock. Al sueco no le quedó más opción que empezar a remontar. Mientras que el alemán fue apercibido por su conducta en pista.

Mismo llamado de atención recibió Rockenfeller, quien también se enredó en varios roces con el BMW de Augusto Farfus en la tercera vuelta. Sobre el final de la competencia, el brasileño finalmente debió abandonar la carrera en los pits.

Mattias Ekström fue uno de los primeros pilotos en iniciar el ciclo de detenciones en el cuarto giro. Luego fue el turno de Lucas Auer y Jamie Green, quienes cumplieron con sus paradas en las vueltas 6 y 9, respectivamente. Pero al regresar a la pista, el sueco superó sin inconvenientes al austriaco y al británico dado que contaba con neumáticos en óptima temperatura.

Mientras tanto, en pista Marco Wittmann cedió su tercera posición ante Timo Glock en un duelo de BMW al cabo de la vuelta once. Ambos ingresaron luego a los pits con una vuelta de diferencia y al regresar mantuvieron sus posiciones justo por delante de Ekström. Pero en el giro número 15, el bicampeón alemán superó a su compatriota.

Las vueltas 15 y 16 fueron el momento clave para que Mike Rockenfeller y René Rast cumplieran con su detención. Para el dúo alemán no hubo inconveniente alguno, ya que regresaron a pista en el mismo orden con una clara distancia sobre el tercer puesto.

Si para Rast la suerte era favorable, no era así el caso de Ekström ni el de Jamie Green. Ambos candidatos de Audi se vieron envueltos en batallas que los retrasaron ligeramente. Por un lado, el sueco cayó hasta el noveno lugar en la vuelta 16 tras salirse de pista por querer superar a Lucas Auer. En tanto que el británico se vio doblegado por el Mercedes de Gary Paffett y cayó hasta la séptima ubicación.

Sin embargo, con el correr de las vueltas, Ekström logró recuperarse y superó a Jamie Green para hacerse con el octavo lugar. Su siguiente objetivo fue el propio Paffett, a quien finalmente no pudo superar por escasas décimas de segundo en la línea de meta.

Por su parte, Marco Wittmann logró deshacerse del Mercedes de Robert Wickens en la vuelta 21. El canadiense se encontraba por delante del BMW al cumplir su tardía detención. Sin embargo, el bicampeón empleó del DRS para superarlo y ganar así el acceso al último escalón del podio.

Cumplidas las 38 vueltas totales de la competencia, René Rast logró su segunda victoria del año sin sobresalto alguno y así pudo retornar a la cima del campeonato. Como escolta finalmente terminó un admirable Mike Rockenfeller, quien debió emplear su pie derecho durante toda la jornada de carreras.

Lejos del podio, pero en posiciones clave finalizaron Lucas Auer y Mattias Ekström. El austriaco quedó sexto y el sueco octavo, por lo que ambos se mantienen encerrados en seis puntos respecto a René Rast en el campeonato.

La actividad del DTM seguirá mañana con la tercera tanda de prácticas a las 08.40, la segunda clasificación a las 10.30 y la carrera final, desde las 13.48.  

Clasificador de la carrera 1 en Moscú:
Pos      Piloto                     Nac     Coche                               Tiempo/Dif   Vtas
1           René Rast              (D)      Audi RS5 DTM                   57:50.085       38
2          Mike Rockenfeller     (D)      Audi RS5 DTM                   +00.770         38
3          Marco Wittmann       (D)      BMW M4 DTM                   +03.899         38
4          Robert Wickens         (CA)    Mercedes-AMG C 63 DTM +06.098          38
5          Timo Glock                (D)      BMW M4 DTM                    +09.498      38
6          Lucas Auer                (AT)    Mercedes-AMG C 63 DTM +14.663         38
7          Gary Paffett              (GB)    Mercedes-AMG C 63 DTM +17.696         38
8          Mattias Ekström        (S)       Audi RS5 DTM                   +17.795      38
9          Jamie Green             (GB)    Audi RS5 DTM                    +24.310      38
10        Maro Engel                GER    Mercedes-AMG C 63 DTM   +25.329       38
11        Loic Duval                 (F)       Audi RS 5 DTM                  +25.876      38
12        Bruno Spengler         (CA)    BMW M4 DTM                    +27.607       38
13        Edoardo Mortara       (I)        Mercedes-AMG C 63 DTM +29.359         38
14        Paul Di Resta            (GB)    Mercedes-AMG C 63 DTM +29.384          38
15        Nico Müller               (CH)    Audi RS5 DTM                   +29.727        38
16        Maxime Martin          (BE)    BMW M4 DTM                   +30.201         38
17        Augusto Farfus         (BR)    BMW M4 DTM                    4L                 34
18        Tom Blomqvist          (GB)    BMW M4 DTM                   24L                14 

Campeonato de pilotos
Pos      Piloto                        Nac    Marca           Puntos
1          René Rast                  ALE    Audi               99
2          Lucas Auer                 AUT   Mercedes        95
3          Mattias Ekstrom         SUE    Audi               93
4          Maxime Martin           BEL    BMW              78
5          Jamie Green               GBR   Audi              77