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DTM
 

Triunfo de Miguel Molina en Lausitzring

El piloto español consiguió su segundo victoria en la competición alemana. Daniel Juncadella fue decimoctavo

04/06/2016 | Sergio Martínez | Fotos: Press | Leído: 5270

Tras conseguir la pole position en la sesión de clasificación, Miguel Molina completó la machada consiguiendo también el triunfo en la primera carrera del fin de semana en Laustizring, sede de la tercera cita del campeonato alemán de turismos.

 

El piloto de Audi consigue así dar un gran cambio de rumbo a su temporada, que había comenzado de forma gris tras tener un único décimo puesto como mejor puesto hasta la fecha. Miguel se vio superado en la salida ante un combativo Jamie Green, aunque tras unas vueltas el catalán pudo devolverle el adelantamiento para recuperar la primera posición y abrir un pequeño hueco que le permitiese ir a por la victoria de forma cómoda.


 
 

La victoria se confirmó tras 32 vueltas, poco más de 40’, recibida con gran alegría dentro del seno del equipo Audi que metía a dos coches en el podio, podio que completaba el canadiense de Mercedes, Robert Wickens. Más atrasado, el BMW M4 de Marco Wittmann, seguido de Christian Vietoris y Mattias Ekstrom. Lucas Auer finalizó décimo tras ser adelantado por el sueco, mientras que Edoardo Mortara fue octavo en tierra de nadie.

 

Los últimos puntos se los repartieron entre Maxime Martin, noveno, y Nico Muller, décimo, dejando sin premio a Bruno Spengler, por apenas medio segundo de diferencia. Daniel Juncadella consiguió remontar hasta el decimoctavo puesto, atacando en el periodo final de carrera cuando las gomas decayeron. El piloto español no pasa por un buen momento después de que en sesión de clasificación finalizara vigesimosegundo, sin que ni él ni el equipo logre entender esa variación de rendimiento en algunas sesiones.


 
 

A pesar de lo accidentadas que acostumbran a ser las carreras de los sábado, la de Lausitzring tuvo un solo abandono, el de Martin Tomczyk al poco de comenzar la prueba tras sufrir un contacto con Esteban Ocón, que fue sancionado por dicha maniobra.

 

Marco Wittmann asciende al liderato con 47 puntos por los 44 de Edoardo Mortara. Pese a los últimos ceros, Paul di Resta se mantiene en la parte alta, tercero, con 43 puntos, ahora empatado con Wickens. Miguel Molina, con 26, asciende hasta el undécimo lugar. 



Pos. Driver Nation Car Time Gap Intervall Laps
1  Miguel Molina (E) Audi RS5 DTM 42:04.244     32
2  Jamie Green (GB) Audi RS5 DTM 42:06.278 2.034 2.034 32
3  Robert Wickens (CA) Mercedes-AMG C 63 DTM 42:08.419 4.175 2.141 32
4  Marco Wittmann (D) BMW M4 DTM 42:12.968 8.724 4.549 32
5  Christian Vietoris (D) Mercedes-AMG C 63 DTM 42:14.003 9.759 1.035 32
6  Mattias Ekström (S) Audi RS5 DTM 42:14.642 10.398 +00.639 32
7  Lucas Auer (AT) Mercedes-AMG C 63 DTM 42:15.038 10.794 +00.396 32
8  Edoardo Mortara (I) Audi RS5 DTM 42:18.681 14.437 3.643 32
9  Maxime Martin (BE) BMW M4 DTM 42:22.052 17.808 3.371 32
10  Nico Müller (CH) Audi RS5 DTM 42:22.658 18.414 +00.606 32
11  Bruno Spengler (CA) BMW M4 DTM 42:23.209 18.965 +00.551 32
12  Timo Glock (D) BMW M4 DTM 42:26.526 22.282 3.317 32
13  Paul Di Resta (GB) Mercedes-AMG C 63 DTM 42:36.065 31.821 9.539 32
14  Gary Paffett (GB) Mercedes-AMG C 63 DTM 42:37.372 33.128 1.307 32
15  António Félix da Costa (PT) BMW M4 DTM 42:40.635 36.391 3.263 32
16  Maximilian Götz (D) Mercedes-AMG C 63 DTM 42:42.644 38.400 2.009 32
17  Timo Scheider (D) Audi RS5 DTM 42:43.640 39.396 +00.996 32
18  Daniel Juncadella (E) Mercedes-AMG C 63 DTM 42:44.542 40.298 +00.902 32
19  Mike Rockenfeller (D) Audi RS5 DTM 42:45.753 41.509 1.211 32
20  Adrien Tambay (F) Audi RS5 DTM 42:46.985 42.741 1.232 32
21  Augusto Farfus (BR) BMW M4 DTM 42:47.530 43.286 +00.545 32
22  Tom Blomqvist (GB) BMW M4 DTM 42:48.156 43.912 +00.626 32
23  Esteban Ocon (F) Mercedes AMG C 63 42:54.022 49.778 5.866 32
-  Martin Tomczyk (D) BMW M4 DTM 8:48.268 27L 27L 5



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