Tras debutar ante el numeroso público del Festival de la Velocidad de Goodwood con el M6Electro, el equipo Mahindra Racing se dirige a la Gran Manzana para disputar el próximo fin de semana la carrera final del Campeonato ABB FIA de Formula E 2018/2019. La de Nueva York será la última cita de la temporada, pero también la única donde los equipos abordarán dos carreras en dos días consecutivos. Mahindra Racing tomará por tercer año consecutivo las calles del barrio Red Hook, en el corazón de Brooklyn, el sábado 13 y el domingo 14 de julio. Jérôme D’Ambrosio y Pascal Wehrlein conducirán en el circuito Brooklyn Street, de 2,373 km, los M5Electro números 64 y 94.
La conclusión de la quinta temporada se llevará a cabo pues en la pista neoyorquina, con sus 14 curvas y el épico telón de fondo del Bajo Manhattan y la Estatua de la Libertad. El año pasado, Mahindra Racing anotó puntos en ambas carreras con Nick Heidfeld, mientras que Jérôme D’Ambrosio se clasificó para la Súper Pole con su equipo anterior.
Estando ya de camino a Nueva York, Mahindra Racing ocupa el 5º lugar en el campeonato por equipos, mientras que Jérôme y Pascal son 10º y 13º, respectivamente, en la lucha del campeonato de pilotos. A lo largo de esta 5ª campaña de Fórmula E, Mahindra Racing ha conseguido hasta la fecha una victoria absoluta, tres podios, seis Súper Pole, una pole Julius Bär y una vuelta más rápida con sus M5Electro.
Jérôme D’Ambrosio
“Disputar dos carreras consecutivas es algo difícil para el equipo y supone un desafío, tanto físico como mental. Sabemos que ya tenemos el ritmo de la carrera, por lo que la clave para nosotros en Nueva York es juntarlo todo y empezar con unas sesiones de entrenamiento suaves y terminar fuertes, consiguiendo puntos. Tuvimos un comienzo de temporada de ensueño y aunque perdimos algunas oportunidades en la segunda mitad del campeonato, de ningún modo hemos perdido rendimiento: sólo necesitamos encajar las piezas en ambos días de carrera para terminar el año donde lo comenzamos”.
Pascal Wehrlein
"Tengo muchas ganas de correr en Nueva York porque parece una buena pista en la que conducir y es completamente diferente al circuito urbano en el que acabamos de competir. Creo que el principal reto para la carrera será gestionar la temperatura de la batería. Espero conseguir mi sexta Súper Pole de la temporada y otra Pole Position también estaría bien. Ya he participado en el pasado en carreras consecutivas en otras competiciones de monoplazas y me encanta porque pasas más tiempo en el coche”.