Alonso completa dos Grandes Premios y Pérez lidera los tiempos

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Sesión vespertina en Bahréin, la segunda de la semana, que ha dejado las dos primeras posiciones de la tabla de tiempos tal y como estaban esta mañana. Pero en la tercera posición -tomando con pinzas la validez de los tiempos en estos momentos- se ha colocado un sorprendente Daniel Ricciardo. Red Bull no ha solucionado de manera radial todos sus problemas, pero los austriacos han conseguido llegar a las 66 vueltas al final de la sesión, hito no conseguido por ellos hasta la fecha. 

Desde Ferrari han querido seguir la tónica de los últimos días, centrándose en su ritmo en tandas largas y buscando la fiabilidad y el rendimiento más allá de intentos de tres vueltas para obtener tiempos competitivos. Fernando ha completado la distancia de dos Grandes Premios y siempre en ritmos constantes, cercanos al 1:41 y rondando el 1:39 con el neumático blando. A diferencia de Lotus, que provocaba la primera bandera roja de la tarde y dejaba a pastor Maldonado realmente preocupado del rendimiento de su monoplaza, al cual no se volverá a subir hasta los Libres 1 del GP de Australia.
 

Los que tampoco están para tirar cohetes son los chicos de Caterham, que eran los responsables de la segunda bandera roja de la tarde, a algo más de una hora para el final, y terminaban con su verde monoplaza teñido de blanco debido al fuego que salía de su trasera cuando Ericsson tuvo que detenerlo. Renault -a pesar de haber homologado definitivamente sus propulsores- tiene aún problemas y ni siquiera Red Bull, ni Toro Rosso, a pesar de haber superado las 60 vueltas ambos, parecen respirar tranquilos.

En el lado positivo, los chicos de Mercedes-Benz -una vez más-. Sergio Pérez ha visto inalterada su posición en lo alto de la tabla de tiempos y Williams ha vuelto a demostrar que su ritmo en carrera es constante y veloz y que su fiabilidad está fuera de toda duda. Massa ha concluido su primer día de test de esta semana con 103 vueltas, no teniendo nada que envidiar a los chicos de Mercedes-AMG que hoy, sí han tenido algún que otro inconveniente con las nuevas piezas llevadas a Bahréin.

Buen hacer de Marussia que ha conseguido completar 75 giros con Bianchi a los mandos e intenta alejar, poco a poco, los fantasmas de la fiabilidad. Mañana, tercera jornada de test de esta semana, penúltima antes de que los equipos vuelen a Melbourne. Las mejoras y los cambios aerodinámicos siguen introduciéndose pero algunos aún siguen con un ojo puesto en sus motores.

Sesión vespertina - Día 6 (Bahréin, 28/2/14)