Dia particular hoy el de McLaren Renault. Una tuerca ha traído de cabeza a los de Woking y Fernando Alonso solo ha podido acumular unas pocas vueltas durante la mañana y luego por la tarde el cielo presagiaba mal tiempo y así ha sido. Bajas temperaturas y lluvia han comprometido la actividad en pista, aunque ello no ha impedido que Alonso con el MCL33 haya sido el piloto con más vueltas en la sesión vespertina.
Por todo ello, el asturiano ha expresado que “Es difícil saber exactamente el primer día cómo va el coche exactamente. Hemos tenido un día muy extraño; por la mañana no hemos podido rodar mucho y por la tarde las condiciones eran de un frío increíble y casi lluvia y han rodado pocos. Pero de los que han rodado, tanto como Hamilton como los Renault yo creo que estábamos bastante bien.”
“En cuanto competitividad así que tengo una sensación diferente y de que tenemos que hacer un invierno con sus pautas y su programa establecido. Intentar entender el coche lo mejor posible y ponerlo en una configuración que sepamos que funciona con sus mejores prestaciones. Hay que probar diferentes alturas, diferentes suspensiones, elementos aerodinámicos...”, añade el de McLaren ante una jornada poco habitual.
Lo que está claro es que Alonso está más que satisfecho de la unidad propulsora de Renault. Las prestaciones no han sido mala pese a ser un primer día raro y no ha dado ningún problema. Además, si hay alguien que conoce bien a los trabajadores de la marca del rombo, ese es el español que ganó sus dos Mundiales en 2005 y 2006 con ellos.
“Seguramente, el coche siempre mejora año tras año y se ha amntenido la reglamentación así que seguramente veamos coches más rápidos. Seguramente llevaremos unos neumáticos más blandos en las carreras y más rápidos. Se verán coches muy atractivos. Para McLaren será un cambio muy grande por pasar de Honda a Renault, de filosofía, de pasar a Honda a Renault y trataremos de aprovecharlo al máximo”, sigue explicando.
“Llevo meses en estado neutro porque hemos tenido ilusiones y decepciones dependiendo del año, este año es estable y veremos lo que pasa. No tengo ninguna razón para no creer que vayamos a ser competitivos. McLaren es uno de los equipos más grandes de la historia competición. Sabiendo del chasis del año y con este motor nuevo que es una evolución del del año pasado que ganó carreras y que además hay otros dos equipos que lo usan y si hay un problema hay mucha gente que trata de solucionarlo”, concluye finalmente un relajado y aparentemente satisfecho Fernando Alonso.
Mañana será el turno de Stoffel Vandoorne a los mandos del McLaren y está por ver si la temperatura mejora, aunque los pronósticos no son muy alentadores.