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F1
 

Alonso lidera la segunda mañana de Bahréin

Óptimo rendimiento del Ferrari que ha conseguido completar el programa preestablecido. Problemas de fiabilidad para el propulsor del Mercedes-AMG de Nico Rosberg que ha ocasionado dos banderas rojas. Toro Rosso y Red Bull se quitan un peso de encima

20/02/2014 | Sergio Lillo | Fotos: Ferrari | Leído: 2819

Twitter (@SergioLilloF1)

La sesión comenzaba con el sol saliendo por el firmamento de Bahréin, temperatura ambiente primaveral y una bandera roja temprana. Nico Rosberg paraba su ‘W05’ en el segundo sector -a pesar de la gran fiabilidad mostrada desde Jerez por el equipo de las ‘flechas plateadas’- debido a un fallo en el sensor de la presión del aceite. Desde Red Bull, en cambio, aseguraban que tardarían más de una hora en salir a pista debido a que nuevas piezas -que llegaron en la noche de ayer- estaban siendo instaladas en el monoplaza. Tras veintitrés minutos de bandera roja, las vueltas de instalación eran las protagonistas.
 

Por su parte, Force India continuaba con las pruebas aerodinámicas, instalando la típica parrilla de sensores en el lateral izquierdo de su VJM07. Jean-Eric Vergne era el primero en registrar un tiempo, completando ocho vueltas consecutivas, en pos de recuperar el tiempo perdido por los problemas con la unidad motora sufridos en el día de ayer con Kvyat al mando. Llegando a la primera hora, sólo Grosjean, Kobayashi y Vettel no habían completado ni la vuelta de instalación, mientras que el ‘STR9’ ya llevaba una decena de giros completos.


El alemán salía tras una hora de sesión, con Marussia marcando su primer registro de estos días con Chilton a los mandos. En seguida Magnussen mejoró los tiempos, siendo el primero -como en el día de ayer- en rodar en 1:39, pero un sorprendente Bottas iba a superar su crono y a marcar el récord de velocidad a final de recta, superándole por 11.5km/h, el Williams empezaba a carburar. Vettel marcaba su primer registro a la hora y media de sesión, y dejaba claro que en Red Bull el ‘plan B’ de Newey estaba funcionando.
 

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El ingeniero británico ya aseguró en la tarde de ayer que “lo que tengo preparado para mañana sí va a funcionar” y así ha sido. El ‘RB10’ del alemán ha completado 26 giros esta mañana, cinco más de lo que consiguió hacer en los cuatro días de pruebas en Jerez. Donde han sonreído hoy un poco más que ayer, también, ha sido en Williams. Los de sir Frank han conseguido superar las 40 vueltas tras solucionar los problemas con el sistema del combustible que sufrieron ayer.

 

Donde han sufrido, pero al final han hecho parte del trabajo, ha sido en Lotus. Los de Enstone tardaban más de dos horas y media en marcar un registro con Grosjean a los mandos, pero el francés conseguía superar la decena de vueltas en la sesión de la mañana, esperando a una más productiva tarde tras los cambios en el ‘ERS’. La segunda bandera roja del día llegaba, de nuevo, de manos de Nico Rosberg, que se disponía a completar una simulación de carrera cuando su ‘W05’ se paraba en pista. La sesión se reemprendía con 25 minutos por delante para llegar a mitad de jornada y Valtteri Bottas mejoraba para colocarse segundo, mientras que en McLaren daban por finalizada la mañana, tomándose un descanso con sólo 8 giros completados por Magnussen. 
 

La tercera bandera roja era provocada por el Toro Rosso de Vergne, que dejaba concluida la primera mitad de la jornada, con la bandera verde volviendo pasadas las 11:00h (horario español). El monoplaza de Faenza se paraba en el trazado bahreiní tras completar 53 vueltas y ser el que más tiempo en pista ha estado en la mañana de hoy. La tarde traerá nuevas simulaciones y desempeños en las escuderías del ‘Gran Circo’.
 

Sesión matutina - Día 2 (Bahréin, 20/2/14)

 

Pos.

Piloto

Equipo

Tiempo

Gap

Vueltas

F. Alonso

Ferrari

1:37.700

 

31

V. Bottas

Williams

1:37.882

+0.182

43

3º 

N. Hülkenberg

Force India

1:38.394

+0.694

24

K. Magnussen

McLaren

1:39.958

+2.258

8

S. Vettel

Red Bull

1:40.540

+2.840

26

J. Vergne

Toro Rosso

1:40.609

+2.909

53

N. Rosberg

Mercedes

1:40.932

+3.232

34

E. Gutiérrez

Sauber

1:41.135

+3.435

40

R. Grosjean

Lotus

1:41.670

+3.970

15

10º

M. Chilton

Marussia

1:42.511

+4.811

14

11º

K. Kobayashi

Caterham

1:45.059

+7.359

8

 



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