Mercedes fue el primer equipo en presentar un prototipo de 'Halo' para 2017 pero Ferrari se le ha adelantado en su puesta en escena. Los de Maranello dieron la sorpresa en la mañana de ayer cuando Raikkonen salió a pista con mencionado componente de seguridad integrado en el cockpit de su monoplaza para completar, únicamente, una vuelta de instalación. Tras probarlo, el piloto finlandés se mostró sorprendido ya que, según sus declaraciones, "tuvo poca influencia en mi visión, aunque se ve un poco limitada adelante, pero no creo que esta sea la versión final", aseguró.
Sin embargo, Lewis Hamilton no se hace a la idea de conducir con 'Halo' la próxima temporada. "Es la peor modificación de la historia de la Fórmula 1", manifestó el piloto de Mercedes tras ver una imagen del SF16-H con el cockpit semi cubierto. "Yo aprecio la búsqueda de mejoras en la seguridad de los pilotos, pero creo que la forma de ahora es perfectamente buena", señaló el británico.
Nico Hulkenberg y Daniil Kvyat también hicieron saber sus opiniones sobre la modificación que podría implementarse en la cabina de sus monoplazas el año que viene. Ambos coincidieron en que la Fórmula 1 necesita un elemento de riesgo o peligro para que la competición sea atractiva.