Eric Boullier, una de las piezas más importantes en el retorno de Francia a la Fórmula 1

El pasado lunes conocimos la noticia de que Francia volverá de manera oficial al calendario de Fórmula 1 en al año 2018. El circuito que albergará su regreso al "Gran Circo" será el de Paul Ricard, después de fracasar los intentos de trasladar la carrera a lugares como Sarcelles, Versalles y Disneyland. Este hecho ha nacido de las intenciones de Liberty Media, la corporación que controla la Fórmula 1. Uno de sus principales objetivos era celebrar más carreras en Europa, y para ello, el primer paso era recuperar el Gran Premio de Francia.

Una de las personalidades que más ha colaborado para recuperar el Gran Premio de su país ha sido Eric Boullier, director deportivo de Mclaren-Honda. Su relación con el jefe de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, ha sido una de las piezas clave para poder acercar Francia a la Fórmula 1, ya que, según Boullier "tener un acceso más fácil a Bernie Ecclestone que el que puedan tener otros individuos de fuera del Reino Unido ha sido importante, ya que, de este modo, he podido asegurar que se produjese una reunión, se considerase una presentación y se transportasen correctamente todos los mensajes”.

Tras conocerse la noticia de que la carrera de su país regresaba al calendario, Boullier se mostraba satisfecho por el trabajo realizado durante los últimos meses: “Estoy muy contento por la reincorporación al calendario del Gran Premio de Francia. Como francés, he intentado dar mi modesta contribución para apoyar este proyecto", declaró. 

Los responsables de la F1 se decantaron por Paul Ricard a pesar de que las últimas ediciones del Gran Premio de Francia se disputaron en el Circuito de Magny-Cours. Este fue el trazado que en más ocasiones ha acogido el Gran Premio de Francia: 18 veces. En su última edición, en el año 2008, el ganador fue Felipe Massa con su Ferrari.

Los organizadores afirmaron que su retorno requiere un presupuesto anual de aproximadamente 30 millones de euros, aunque creen que es factible, calculando un impacto económico total de alrededor de 65 millones de euros con la disputa del Gran Premio y una asistencia aproximada de 66.000 aficionados.