Sesión previa a la clasificación de las 14:00h de esta tarde en Mónaco y Mercedes-AMG que no tiene tanto margen para apuntarse otra primera fila de parrilla. Un sensacional Daniel Ricciardo se ha quedado a sólo 50 milésimas de Lewis Hamilton, habiendo gestionado de manera más inteligente que las flechas plateadas el tráfico intenso de los últimos compases de los Libres 3.
En los primeros compases, Nico Rosberg rodaba en 1:17, el primero en hacerlo este fin de semana, tras siete vueltas y apenas doce minutos de sesión. Marcus Ericsson seguía sufriendo en su primera experiencia en las calles monegascas con un Fórmula 1 y se salía en Sta. Devota pero tras engranar la marcha atrás lograba reemprender la marcha. Los dos Caterham eran los primeros en montar los súperblandos, mientras el resto abarrotaba la pista en pos de recoger unos datos en tandas largas que no pudieron obtener el jueves en los Libres 2.
Lewis Hamilton se quedaba a 150 milésimas de Rosberg en su mejor intento con los blandos, con Alonso cuarto tras Ricciardo a casi un segundo del alemán de Mercedes. Vettel superaba por cinco milésimas a su compañero de equipo los blandos (amarillos) de Pirelli pero el verdadero duelo se libraba en el seno del equipo Mercedes-AMG. Rosberg mejoraba aún más y paraba el reloj en 1:17.351 a medio segundo de Hamilton a falta de montar los neumáticos más blandos de esta temporada.
Daniel Ricciardo, que sigue pletórico, era el primero de los de arriba en montar el súperblando, mejorando en 1.6 su mejor registro con el otro compuesto. La sorpresa de la parte baja de la tabla la daba un gran Jules Bianchi que finalizaba entremezclado con los Sauber y Lotus en la 17ª posición. Brillantez descontrolada. Hamilton le sacaba 50 milésimas a Ricciardo con Rosberg esperando a los últimos compases para salir a pista con sus súperblandos. El tráfico era intenso y el rendimiento total de los monoplazas no podía ser visto, sobre todo en la parte alta. Alonso se quedaba a siete décimas en su primer intento, no pudiendo mejorar en los minutos finales.
Nico Rosberg se quedaba, finalmente, a una décima de Hamilton y la clasificación se prevé intensa y sufrida hasta el último instante de las Q3. Gran mejoría de un Kimi Räikkönen que paraba el tiempo a sólo veinte milésimas de su compañero de equipo. Force India, Toro Rosso, McLaren y Williams se colocaron en un orden casi milimétrico por detrás de los Ferrari, Red Bull y Mercedes. Mónaco vivirá la máxima tensión a partir de las 14:00h.
Libres 3 (GP de Mónaco, 24/5/14)
Pos. |
Piloto |
Equipo |
Tiempo |
Gap |
Vueltas |
1º |
L. Hamilton |
Mercedes-AMG |
1:16.758 |
|
26 |
2º |
D. Ricciardo |
Red Bull |
1:16.808 |
+0.050 |
26 |
3º |
N. Rosberg |
Mercedes-AMG |
1:16.874 |
+0.116 |
24 |
4º |
S. Vettel |
Red Bull |
1:17.184 |
+0.426 |
22 |
5º |
F. Alonso |
Ferrari |
1:17.428 |
+0.670 |
21 |
6º |
K. Räikkönen |
Ferrari |
1:17.448 |
+0.690 |
23 |
7º |
S. Pérez |
Force India |
1:17.725 |
+0.967 |
22 |
8º |
N. Hülkenberg |
Force India |
1:18.074 |
+11.316 |
21 |
9º |
J. Vergne |
Toro Rosso |
1:18.136 |
+1.378 |
19 |
10º |
D. Kvyat |
Toro Rosso |
1:18.166 |
+1.408 |
26 |
11º |
K. Magnussen |
McLaren |
1:18.249 |
+1.491 |
27 |
12º |
J. Button |
McLaren |
1:18.262 |
+1.504 |
20 |
13º |
V. Bottas |
Williams |
1:18.430 |
+1.672 |
30 |
14º |
F. Massa |
Williams |
1:18.542 |
+1.784 |
30 |
15º |
A. Sutil |
Sauber |
1:18.598 |
+1.840 |
24 |
16º |
R. Grosjean |
Lotus |
1:18.776 |
+2.018 |
25 |
17º |
J. Bianchi |
Marussia |
1:18.872 |
+2.114 |
23 |
18º |
P. Maldonado |
Lotus |
1:19.118 |
+2.360 |
27 |
19º |
E. Gutiérrez |
Sauber |
1:19.149 |
+2.391 |
27 |
20º |
K. Kobayashi |
Caterham |
1:20.271 |
+3.513 |
31 |
21º |
M. Chilton |
Marussia |
1:20.394 |
+3.636 |
25 |
22º |
M. Ericsson |
Caterham |
1:20.589 |
+3.831 |
30 |