Hamilton toma la alternativa sobre un sorprendente Vettel

La última sesión de entrenamientos libres antes de la primera sesión de clasificación del año ha empezado a despejar el panorama en cuanto a rendimiento de los distintos equipos. Una constante se mantuvo: un Mercedes en cabeza. Ésta vez ha sido Lewis Hamilton el que ha coronado la tabla de tiempos con un buen crono de 1:27.867, batiendo en casi un segundo a Nico Rosberg, tercero, aunque presumiblemente con una carga de gasolina distinta.

Alguien se ha animado a ser el relleno del sandwich alemán, y no podía ser otro que un piloto alemán como Sebastian Vettel. El tetracampeón es el mejor indicador de que, ahora mismo, la Scuderia parece ser junto a Williams el equipo más fuerte entre los mortales. Marcó un 1:28.563, superando en medio segundo los cronos de Valtteri Bottas, Felipe Massa y Kimi Räikkönen. Salvo sorpresa, éstos 4 hombres se repartirán la segunda y tercera línea de la parrilla.

Quien parecía que podría estar ahí ayer y se ha caído del grupo perseguidor, al menos por ahora, es Red Bull. El equipo austríaco ha sufrido todo tipo de problemas, empezando con una pronta salida de pista de Daniil Kvyat, presuntamente por un problema en el acelerador que afecta a la entrega de potencia del motor, haciéndola más brusca. Poco después, cuando se disponía a hacer una simulación de clasificación, Daniel Ricciardo se quedó tirado a la salida de boxes. El australiano, que ha tenido que reemplazar su motor tras los problemas de ayer, no parece quitarse de encima los problemas mecánicos. Al menos, logró completar 17 giros, mientras que Kvyat se quedó en 6.



McLaren, por su parte, sigue muy lejos del ritmo necesario. Su monoplaza, aún verde, no les permite salir de los últimos puestos y despierta dudas sobre si serán capaces siquiera de pasar a la Q2. Al menos, han completado 23 giros entre ambos, pero nunca sin bajar del 1:31

Por otro lado, Carlos Sainz ha vuelto a tener una sesión muy provechosa en su Toro Rosso. El rookie madrileño ha vuelto a completar un buen número de giros, 19, con un ritmo más que aceptable. Ni siquiera una pequeña excursión por la grava en su primer intento le ha privado después de hacer un crono de 1:29.869, una décima mejor que el de Max Verstappen. Su ritmo invita a pensar en la posibilidad de que los Toro Rosso puedan acceder a Q3.



Con ellos, andan muy parejos Lotus y Sauber. Los británicos quizá tengan una ligera ventaja gracias a su propulsor, con el que Grosjean y Maldonado han rodado sin grandes contratiempos. Los suizos, ya sin líos judiciales y faltos de kilometraje, son los que más han rodado, 45 vueltas entre ambos, y vienen a corroborar el salto cualitativo del motor Ferrari. Nasr logró bajar de 1:30, no así Ericsson, que trompeó en su intento de vuelta rápida. Algo más atrás, aunque por delante de McLaren y Red Bull, han terminado los Force India, rodando en 1:30 medios.



Una vez más, la nota negativa la pone Manor. De nuevo, monoplazas desmontados, y Merhi y Stevens mirando los toros desde la barrera. Desde el entorno del castellonense, por desgracia, se da por hecho que Manor no saldrá a calificar y que habrá que esperar a Malasia. Una pena.

Por fin se empiezan a levantar algunas cartas, aunque la gran incógnita de McLaren y, sobre todo, Red Bull, es suficiente para una clasificación que promete ser emocionante y levantar muchas cejas. Por lo pronto, algunos ya han empezado a coger sitio...