El asesor de Red Bull Racing, Helmut Marko, está en contra del 'halo' diseñado por Mercedes y Ferrari. El austriaco utilizó el accidente de Fernando Alonso en Australia para cimentar su opinión sobre el tema. "En el caso del accidente de Alonso, si éste hubiera estado herido o el coche en llamas, el halo habría sido un obstáculo" a la hora de abandonar el habitáculo, aseguró.
Asimismo, Marko aprovechó la tesitura para defender el proyecto de 'cockpit cubierto' ideado por Red Bull, sobre el que afirmó que "con nuestro sistema, el piloto podría haber salido por su propio pie", aunque también le pone pegas ya que "en caso de aceite o suciedad en la mampara, la visibilidad del piloto se vería reducida".