Yusuke Hasegawa, máximo responsable de Honda en la Fórmula 1, ha reconocido que han tenido muchos problemas con el banco de pruebas esta temporada. "Es por ello que ya no nos basamos mucho en el desarrollo en banco de pruebas con motor monocilíndrico", explicó el japonés en unas declaraciones recogidas por Motorsport.com.
A causa de dichos inconvenientes, Honda ha decidido comprobar la mayoría de sus especificaciones directamente en el motor V6. Aún así, se pueden "revisar factores, elementos y otros muchos conceptos con la bancada", según Hasegawa. A partir de ahora, el equipo no dependerá tanto de sus resultados en el banco de pruebas.
El responsable de Honda también habló sobre el MGU-H, parte del motor que más problemas ha dado a Honda en la primera parte de la temporada. "La especificación del MGU-H que introdujimos incluye soluciones a dicho problema, así que creo que esa parte ya está solucionada", indicó Hasegawa.