La FIA ensaya un nuevo sistema de resalida desde parado
En 2018 habrá tanto resalidas desde parado como salidas lanzadas, en función de las condiciones de pista
Durante la segunda semana de test de Fórmula 1 en el circuito de Montmeló la FIA ha estado ensayando un sistema de resalida con la intención de implantarlo ya en la primera carrera de la temporada de 2018 en Melbourne. Varios equipos han participado en este test, entre ellos Mercedes, Red Bull, Ferrari, Williams y Haas.
En lugar de optar siempre por salidas lanzadas, la FIA optará este año por la posibilidad de resalidas desde parado, siempre en función de cómo esté la pista en ese momento (por ejemplo, teniendo en cuenta la climatología). Cuando esté listo, habrá paneles por la pista donde se indicarán las letras SS (Standing Start, salida desde parado) o RS (Rolling Start, salida lanzada), según explica el medio Autosport.
El primer ensayo tuvo lugar en la tarde del martes 6, prolongándose también al final de la sesión del miércoles 7 y el jueves 8. El motivo de ello es tanto que la pista tenga cierta temperatura y que los equipos tengan neumáticos usados, simulando una situación que podría darse en carrera – otra cuestión sería la temperatura a la que estén los neumáticos en una simulación con respecto a la que se vea en una situación real.
La primera experiencia no ha sido agradable, al menos para Kevin Magnussen: el danés notaba que a la pista le faltaba temperatura, por lo que los neumáticos patinaban al no funcionar en su rango idóneo. Este problema es la mayor preocupación para los equipos desde el momento en el que la FIA comenzó con esta iniciativa.
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