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Marchionne desea que vuelva Maserati a la F1 pero no quiere arriesgarse

El máximo de Ferrari desea que la marca regrese a la categoría pero no quiere arriesgar y ver como van las cosas primero con la vuelta de Alfa Romeo

20/12/2017 | Sara Falcón | Fotos: Zimbio | Leído: 482

Twitter (@SaraFalconSCR)

Sergio Marchionne ha comentado que le gustaría que volviera Maserati a la Fómula 1 pero, de momento, solo es un deseo del máximo de Ferrari. Alfa Romeo se unirá a la competición la próxima temporada con Sauber y ante esta situación, Marchionne analizó la posibilidad de que Maserati vuelva a la categoría.

"Hay un plan. Hay una posibilidad, pero está en mi cabeza, no en la realidad". "La posibilidad de que Maserati pueda volver existe, pero primero tenemos que ver cómo funciona con Alfa Romeo. Exponer a dos marcas del grupo FIAT sin haber entendido primero las consecuencias creo que es algo que no se debe hacer. No es el momento, veamos cómo funciona primero con Alfa", dijo Marchionne, tal y como recoge Motorsport.com.

No obstante se plantean otras categorías como la FE: "Debemos entender que en este momento la Fórmula E tiene un interés bastante limitado. Sigo creyendo que la máxima expresión de los motores son los híbridos que tenemos ahora en la Fórmula 1".

"No necesitamos la Fórmula E para demostrar nuestra capacidad de combinar el motor térmico con el motor eléctrico. Ya lo hacemos en el contexto de la Fórmula 1. La Fórmula E, por lo tanto, es un juguete a parte, incluso por cómo se gestiona: eso de de cambiar el coche durante la carrera es un poco extraño...", agregó.

"Alfa vuelve con Sauber, un equipo que conoce el compromiso de Ferrari por el suministro de unidades de potencia. Es una escudería que mantiene su relación con el Cavallino, y será importante ver cómo se desarrollará ese equipo y cuál será su potencial". "Sauber es la base de un compromiso real de Alfa Romeo en F1, que será tanto mecánico como técnico. Está claro que el primer año no podía hacerse así, por lo que, como es normal, necesitaba los recursos técnicos de Ferrari", concluyó.




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