Pirelli ha dejado de lado el compuesto duro para el resto de temporada 2017 de Fórmula 1 después de confirmar que no estarán para Japón. El cambio: la reacción de los equipos al no estar contentos tras sufrir para hacerlo funcionar a la perfección. Ahora, solo se podrá montar el medio, blando y superblando.
El GP de España fue clave para hacer saber que el compuesto más duro no era del agrado de los equipos de F1 aunque la idea hubiese sido crearlo en base a las predicciones con altas cargas. Desde la cita en Montmeló, las cosas fueron cambiando, de hecho, el jefe de Pirelli en la Competición, Mario Isola, dijo, para Motorsport, que “puede confirmar que no habrán neumáticos duros para el resto del año”.
La situación deriva a que el fabricante confía más en el superblando, el compuesto que por defecto debe ser usado cuando no se usa el duro dado que resiste lo impactos más exigentes en carrera. Asimismo, el compuesto naranja se queda fuera, también, en Malasia, Brasil y las dos otras cites en las que estaba programado para 2017.