En el último gran premio del año, en Abu Dhabi, Pirelli daba a conocer los neumáticos de la temporada 2018. La novedad fue la introducción de dos nuevas gomas. Por un lado, las hiperblandas, que tendrán la banda blanca grisácea, que serán el compuesto más rápido. Por otro lado, los superduros, con marca anaranjada.
Este último modelo, el más duro, según ha afirmado Isola, director de Pirelli en F1, no se espera que sea utilizado en todo el año, tan solo se haría uso en caso de que no haya neumáticos suficientemente duros, pero, a priori, no debería haber problema.
Aparte de la introducción de estas dos gomas, todos los neumáticos han visto como su rango de dureza se ha visto afectado, es decir, se ha reducido un rango respecto a la temporada que recién ha acabado. El objetivo de este cambio, según Pirelli, es para que todas las escuderías tengan en cuenta más de un par de neumáticos, es decir, que los tres modelos escogidos para cada carrera sean utilizados.