Pirelli podría introducir unos neumáticos traseros más anchos en próximos años. Paul Hembery afirma que estas gomas añadirían espectacularidad a los coches y mejoraría el agarre en curva, por lo que los pilotos podrían ir más rápido.
Actualmente, los neumáticos delanteros de Fórmula 1 tienen 245mm de anchura, mientras que los traseros tienen una anchura de 325mm. El objetivo, según comentó Hembery a Autosport, sería ampliar esta medida en las gomas traseras hasta llegar a más de 400mm.
A pesar de que el desarrollo de la idea está en una fase muy temprana, Hembery declaró que “hemos hablado con Charlie Whiting sobre ello y siempre hemos dicho que estamos abiertos a todo lo que el deporte necesite”. “Los neumáticos más anchos encajarían en esto”, continuó, y destacó las espectaculares imágenes de los coches de los años 70, cuyos neumáticos eran más grandes. “Ahora mismo, los neumáticos son muy pequeños desde muchos puntos de vista”, añadió Hembery.
Los jefes de la Fórmula 1 están planeando hacer cambios en los coches para el año que viene, pero la introducción de las gomas más anchas tendría que esperar un poco más. “Sería muy difícil conseguirlo para 2016. Tendría que ser en 2017”, afirmó Hembery al respecto.