Red Bull niega que hubiera comunicaciones ilegales en Singapur

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Desde que la carrera tocara a su fin el pasado domingo, algunas voces se han levantado en contra de Red Bull Racing por sus comunicaciones con radio. Desde McLaren, con Eric Boullier a la cabeza, apuntan que la escudería austriaca habría utilizado códigos cifrados para transmitir órdenes de equipo y mejorar el rendimiento de sus pilotos. Boullier señala a algunas de las indicaciones sobre el estado de la batería que habrían dado desde el muro de Red Bull a Daniel Ricciardo.

“Nos mantiene más ocupados escuchar lo del resto para ver qué no están haciendo bien como Red Bull hizo dos veces con Ricciardo”, asegura el jefe de equipo de McLaren. “Creo que fue codificado, sí. Le corresponde a la FIA investigar, así que no tengo que decir nada, pero fue un mensaje extraño. Una vez está bien, pero dos o tres veces es algo extraño”.

\"Evitar los pianos en la salida de las curvas podría ayudar con el problema del coche”, fue la indicación que se pudo escuchar por la radio del australiano durante el pasado GP de Singapur. Christian Horner, por su parte, ha querido dejar claro que \"Obviamente, hablamos con Charlie (Whiting) y le dije que Daniel tenía algunos problemas de fiabilidad. Por eso se le dijo que se mantuviera alejado de los pianos, porque eso estaba causando problemas en la batería. Creo que fue sensato y solo estamos tratando de encontrar un equilibrio con esta prohibición de la radio”.