La marca Renault llega a China con el punto de mira puesto en sus motores, tras los problemas que experimentó el Red Bull de Ricciardo en Bahréin. La marca francesa ha recopilado ya muchos datos y espera poder subsanar los fallos cometidos hasta la fecha. Desde Renault han dado carta blanca a los equipos que utilizan sus motores para que experimenten un rendimiento máximo y así probar su límite. El director de Renault, Cyril Abiteboul, asegura que los equipos pueden empezar a utilizar “configuraciones de motor más agresivas”.
Estas palabras vienen motivadas porque ya se sabe que el accidente de Verstappen no fue causa del motor, sino el contacto del monoplaza con uno de los pianos. Así lo explicó el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner. “El acelerador no se quedó atascado, creo que al subir por el piano se le movió el pie”, ha explicado Horner, “la palanca de cambios siempre ha sido un poco abultada”, concluyó el director de Red Bull.
Por ello, desde Renault creen que “el motor respondió como tenía que reaccionar”, según ha explicado su director. Los equipos con motor Renault seguirán con las limitaciones del fabricante francés, pero desde Renault han asegurado que serán muchos menos de las que se han establecido hasta ahora.