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Renault Sport va a construir un nuevo motor para la temporada 2017 de Fórmula 1 después de haber estado desarrollando durante los últimos años el diseño que comenzó en 2014 con los actuales V6 híbridos. El diseño actual ha llegado al límite de su potencial, según consideran en la marca del rombo.
Los motores Renault comenzaron con problemas en la normativa actual, llegando a considerar su marcha de la Fórmula 1 una vez vieron la diferencia que tenían que remontar con Ferrari y, sobre todo, con los dominantes motores Mercedes. En lugar de retirarse decidieron continuar junto a Red Bull (y después con su propio equipo de fábrica, retomándolo tras la compra del equipo Lotus) y las mejoras han sido palpables con la ‘Spec B’, con dos victorias esta temporada – una para Daniel Ricciardo y otra para Max Verstappen.
“Tenemos nuevas mejoras en camino, tendremos un motor completamente nuevo para la próxima temporada. Cien por cien nuevo. Era el final del desarrollo para el actual. Necesitábamos dar un paso para ir hacia delante y eso hemos hecho. De momento todo va progresando según las expectativas”, declaró el líder de la marca Fred Vasseur al medio Motorsport.
“Es un diseño de Renault, creo que no tenemos que seguir los pasos de ninguna marca en el motor (haciendo alusión a Mercedes). Hemos hecho muchos progresos durante los últimos seis u ocho meses y si queremos dar otro paso tenemos que hacer estos cambios. Hemos mejorado durante el invierno entre el Spec A y el Spec B y podemos esperar lo mismo el año que viene y durante la temporada”, añadió.