Verstappen: "Una manera decepcionante de terminar"

Tras clasificar por detrás de su compañero de equipo, Toro Rosso decidió sacar a sus pilotos a carrera con una estrategia cruzada. Carlos Sainz saldría con los neumáticos blandos mientras que Verstappen lo haría con los medios, para finalizar la misma con los neumáticos contrarios.

Max realizó un trabajo sensacional, rodando en tierra limpia, logrando mantener al margen al Force India de Nico Hulkenberg y su motor Mercedes, concentrándose en el ritmo de carrera. Llegado el momento en el que Carlos Sainz decidió parar, Max había conseguido que la desventaja con el madrileño fuera de solo 5’’, por lo que la segunda parte de carrera prometía dar un duelo apasionante.

Desafortunadamente, nada más poner las gomas blandas, cuando el piloto debía dar lo mejor del coche, el motor de combustión comenzó a expulsar mucho humo blanco, y tras comunicarlo el piloto, decidieron que era mejor detenerse para intentar salvar el motor.

“Una manera decepcionante de terminar mi primera carrera de Formula 1. También hemos tenido cosas positivas durante este fin de semana y durante esta carrera. He tenido una buena primera parte de carrera con los neumáticos medios. Muchos pilotos cerca de mi estaban con neumáticos blandos y yo era capaz de estar cerca de ellos.”

“Desafortunadamente, tan pronto como volví de la parada en boxes, vi humo por el retrovisor, informé a los ingenieros y me pidieron que detuviera el motor. Es una verdadera lástima, porque me sentía bien, el coche estaba funcionando bien y si yo hubiera sido capaz de mantener el ritmo, habríamos terminado en los puntos.”

“Hemos tenido un poco de mala suerte, pero hay que centrarse en los aspectos positivos para prepararse para Malasia, dónde voy a poner en pista todo lo que hemos aprendido aquí en los entrenamientos de Melbourne, por lo que espero un resultado mucho mejor.”