La F2 también usará el halo a partir de 2018

Ya se sabía que los monoplazas de F1 iban a usar el halo en los diseños de 2018 como nuevo e innovador sistema de protección de la cabeza en caso de accidente, todo ello a raíz del accidente que sufrió Jules Bianchi en el GP de Japón de 2014 en el Circuito de Suzuka y que finalmente acabó costándole la vida tras meses de intensa lucha.

Se han hecho varias pruebas, tanto en los circuitos como en las distintas fábricas de los equipos, por lo que están listos para implantarlo en los coches de la temporada que viene. Pero la F1 no será la única categoría que estrenará el dispositivo del halo; la F2, coincidiendo con el cambio de chasis – el cual se descubrirá este mismo jueves – también usará este innovador sistema de seguridad que tantas discrepancias ha originado alrededor del Gran Circo.

El director de seguridad de la FIA, Laurent Mekies, ha confirmado la noticia a través de RACER: “El halo no es algo que puedas adaptar a un coche actual, y como resultado puedes perder la oportunidad de adaptarlo. Por razonas obvias, así como su coste, los monoplazas que no son de F1 cambian cada 3 o 6 años, así que en una situación extrema puedes perder esa ventana de 6 años.”