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F2
 

Nobuharu Matsushita lidera el primer test de la nueva Fórmula 2

El piloto nipón abre el año comandando en Barcelona. Buenos tiempos y rodaje de ART. Canamasas y Merhi discretos

13/03/2017 | Adrián Fernández | Fotos: Press | Leído: 339

Apenas cuatro días después de haberse confirmado oficialmente el cambio de identidad, el campeonato FIA de Fórmula 2, sucesor directo de la ya extinta GP2, ha echado a andar este lunes con la disputa de la primera de las tres jornadas de test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. En este test han participado los 10 equipos inscritos en el campeonato, así como los 18 pilotos confirmados para la nueva temporada. Las dos vacantes han sido ocupadas por dos pilotos españoles: Sergio Canamasas, habitual de la parrilla de GP2 desde 2012, con Trident, y el sorprendente Roberto Merhi, que protagoniza su segundo regreso a monoplazas con la intención de competir.

La sesión de mañana transcurrió bajo un cielo nublado, en el que Prema, al más puro estilo Mercedes, salió a por tiempos antes que nadie. Ninguna sorpresa en ese apartado: la temporada 2017 será un año de transición en el que poco o nada cambia respecto al formato de GP2 existente. No obstante, el equipo italiano basó más su día en probar configuraciones de carrera en ambas sesiones, con Charles Leclerc dando más de 50 vueltas en total. Quién consiguió el crono más rápido por la mañana es otro veterano, Johnny Cecotto. Su 1:29.239 sería el quinto mejor tiempo del día, batiendo por una décima a Oliver Rowland, sexto mejor en tiempos absolutos.



La tarde fue más proclive a tiempos veloces por la aparición del sol, y ART sacó músculo con sus dos pilotos. Ambos rodaron con profusión, completando más de 40 vueltas para un total de más de 60 en todo el día, y fue Nobuharu Matsushita quién lideró la tabla con un 1:29.061. Su compañero Alexander Albon fue segundo a 96 milésimas, un crono idéntico al de Norman Nato (Arden), y Gustav Malja empezó con buen pie su periplo en Racing Engineering, a dos décimas.

Entre los cuatro novatos, Nyck de Vries logró el tiempo más rápido. Su 1:29.625 en el coche de Rapax fue el cuarto más veloz en la sesión de mañana, y el séptimo absoluto, batiendo por 74 milésimas a Louis Delétraz (Racing Engineering). Entre los españoles, Sergio Canamasas consiguió por la tarde el 15º mejor crono del día, un 1:30.297 con el que se quedó a 19 milésimas del cuarto novato, Sérgio Sette Câmara (MP Motorsport). Por su parte, Merhi fue el piloto que menos vueltas completó, 31, y su mejor tiempo fue el más lento entre los 20 pilotos, un 1:31.470. Sin duda, buscará mejorar esta primera toma de contacto el día de mañana, en el que, además, se preveen lluvias.

      MAÑANA TARDE V
Nobuharu Matsushita ART 1:29.552 1:29.061 61
Norman Nato Arden 1:29.674 1:29.157 38
Alexander Albon ART 1:30.018 1:29.157 60
Gustav Malja Racing Engineering 1:30.365 1:29.230 45
Johnny Cecotto Rapax 1:29.239 1:29.356 38
Oliver Rowland DAMS 1:29.355 1:29.725 37
Nyck de Vries Rapax 1:29.625 1:30.475 45
Louis Delétraz Racing Engineering 1:31.591 1:29.699 48
Luca Ghiotto RUSSIAN TIME 1:29.727 1:29.976 46
10º Nicholas Latifi DAMS 1:29.743 1:30.113 39
11º Artem Markelov RUSSIAN TIME 1:30.188 1:29.750 39
12º Charles Leclerc Prema 1:29.928 1:29.756 51
13º Sean Gelael Arden 1:30.162 1:30.160 42
14º Sérgio Sette Câmara MP Motorsport 1:31.072 1:30.278 36
15º Sergio Canamasas Trident 1:30.901 1:30.297 37
16º Jordan King MP Motorsport 1:30.672 1:30.330 39
17º Antonio Fuoco Prema 1:30.433 1:30.671 45
18º Ralph Boschung Campos 1:30.992 1:30.470 43
19º Nabil Jeffri Trident 1:31.230 1:32.113 35
20º Roberto Merhi Campos 1:31.470 1:31.697 31



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