Esta mañana se ha presentado el Fórmula 2 con el que se competirá en las temporadas 2018, 2019 y 2020 en el Circuito de Monza. Había mucha expectación por ver este nuevo monoplaza que ha sido el primero que se ve con el halo que ha causado tanta controversia en el mundo de los deportes de motor. Como antesala a la F1, este coche dispone de varios elementos que son comunes con la categoría madre.
El monoplaza ha mejorado su carga aerodinámica, algo que dará más juego a los equipos y donde se podrían ver cosas interesantes, esconde un motor V6 de 3.4 litros que es capaz de alcanzar los 335 km/h con baja carga aerodinámica y el DRS desplegado. Por tanto, estamos hablando de una autentica bala con la que los jóvenes talentos trataran de impresionar a los jefazos de la F1 para hacerse un hueco en el Gran Circo.
“La idea era un formula junior estructurado para preparar mejor a los jóvenes talentos. Necesitábamos un coche no solo para educar, sino que permitiese brillar a los mejores”, explica Charlie Whiting, director de la FIA para la F1. “El coche ha sido diseñado para llevar a un nivel superior los estándares de seguridad.”
El CEO de la F2, Bruno Michel también ha estado presente durante la presentación “Nuestro objetivo siempre ha sido traer un potente, seguro y desafiante coche que recompense los adelantamientos. Nuestra filosofía ha sido la de acotar esto a un control de los costes para los equipos, y creemos que el F2 2018 seguirá limitando los costes operacionales al mismo tiempo que resulta atractivo para nuestros equipos.”