George Russell, del equipo ART, marcó el mejor tiempo en el primer intento con una diferencia más que notable, casi medio segundo, dejando una buena montaña a escalar para sus rivales. Albon, de DAMS, era 3º, Ghiotto 4º y a Norris había que buscarle en la 9ª posición, detrás de Markelov, con Merhi en la 12ª.
Parecía que el único que podría hacerle frente, por ser el 2º, era Nick De Vries. Mientras Santino Ferrucci, con muchos problemas, se quedaba parado a la entrada del pitlane. Los pilotos estuvieron un buen rato parados en boxes esperando a los últimos minutos de la sesión. Con prácticamente ninguna acción en pista durante más 10 minutos.
Con poco más de ocho minutos sonó la señal de zafarrancho en boxes y los pilotos se lanzaron en masa hacia la pista. Boschung no pudo salir por un problema en su coche de MP Motorsport y acabó al fondo de la general.
Para que no hubiera dudas, Russell marcó el mejor tiempo en el primer parcial, aunque mejorado poco después por De Vries. El británico también marcó el mejor registro en le segundo y ahí batió a De Vries. Su tercer mejor parcial le hizo mejorar hasta 1:44.4 y de nuevo no dio opción a nadie.
De Vries vio cómo se le rompía el acelerador de su monoplaza Prema y cayó a la 8ª posición. Mientras Albon ascendía hasta la segunda, con Norris y Sette Camara en la segunda fila. Ghiotto y Aitken acabaron 5º y 6º, respectivamente, con Markelov, De Vries, Deletraz y Latifi cerrando los 10 primeros.
Roberto Merhi acabó 14º, a falta de un motor que empujara algo más. Complicada misión llegar mañana hasta la 8ª plaza, pero factible para el castellonense.