Ducati niega a Honda su participación en unos test en Austria

Tenemos lío a la vista. Después de una primera mitad de temporada que está siendo convulsa en varios aspectos, salen a la palestra más noticias que pueden generar polémica en el paddock en un futuro cercano. Lo último ha sido un enfrentamiento entre dos fábricas muy importantes del campeonato, Ducati y Honda, revelado por los compañeros británicos de la web de Motorsport.
 

Según ellos, el equipo italiano habría alquilado el Red Bull Ring, circuito que volverá a acoger el Gran Premio de Austria por primera vez desde su salida del campeonato en el año 1997, para los días 19 y 20 de julio, algo más de un mes antes de que se dispute dicho Gran Premio, o lo que es lo mismo, en la semana inmediatamente posterior al Gran Premio de Alemania, en Sachsenring. Este alquiler sería para realizar para un test privado, que serviría para tener una primera toma de contacto con el trazado.
 

En estos casos, lo habitual es que la marca que alquila el circuito para un test privado ofrezca al resto de rivales unirse para compartir los costes. Y esto es lo que habría hecho Ducati, pero en vez de aceptar las peticiones de los equipos, los italianos habrían impedido la presencia de Honda y de sus dos pilotos, Marc Márquez y Dani Pedrosa.
 

La razón que alegan en Ducati a Motorsport es problemas de seguridad, debido a que Honda, que tan sólo dispone de dos jornadas de test de las cinco reglamentarias, pretende tomar parte en el test privado con la versión de calle de su moto para no gastar estas jornadas. El objetivo de los japoneses es que sus pilotos puedan reconocer el circuito para no llegar al Gran Premio de Austria prácticamente a ciegas. Ante esto, Ducati se negó, debido a que esta situación de que Honda no ruede con las motos habituales puede generar situaciones peligrosas a causa de la diferencia de potencia existente entre una moto de calle y una moto de competición.
 

Esta es la versión que dan en Ducati, aunque podría haber un trasfondo en todo esto. Y es que Ducati expresó hace unos días, por medio de Pablo Ciabatti, que en la marca creían que Honda estaba dando instrucciones a sus pilotos para criticar siempre las aletas que los italianos defienden, y que se estaba intentando demonizar a esos apéndices aerodinámicos.
 

Este tema puede dar mucho de sí, y podemos esperar una respuesta de Honda a todo este asunto, y saber si la marca japonesa cederá o no para poder participar en estos días de pruebas.