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MotoGP

Fallece Ángel Nieto

El ex piloto de motociclismo fallece a los 70 años y el mundo del deporte llora por la gran leyenda, el maestro del 12+1

03/08/2017 | Sara Falcón | Fotos: Libertad Digital | Leído: 740

Twitter (@SaraFalconSCR)

El ex piloto español Ángel Nieto ha fallecido, este jueves, en un hospital de Ibiza donde estaba ingresado desde el miércoles de la semana pasada, tras sufrir un accidente de quad. El mundo del automovilismo llora la pérdida del maestro que fue 12+1 campeón de motociclismo y auténtico pionero de este deporte.

Ángel Nieto falleció a la edad de 70 años a consecuencia de un edema cerebral masivo fruto de las lesiones sufridas en un accidente de circulación, el pasado miércoles, tal y como ha confirmado la familia esta tarde. Después del accidente, Nieto fue ingresado en la Policlínica de la ciudad balear y tras, incluso, haber evolucionado favorablemente, finalmente, la situación dio un giro radical.

El héroe del automovilismo inició su carrera cuando, con tan solo, catorce años, decidió marcharse a Barcelona a la fábrica Derbi para estar lo más cerca posible de las motos, su gran pasión. En este camino, Nieto continuó luchando por lo que era el motor de su vida, y tras intentar trabajar con Derbi como aprendiz en el departamento de competición decide ir a Bultaco y esperar a Paco Bultó para optar a un hueco dentro del mundo.

Con dieciséis años volvió a intentarlo con Derbi y, siguiendo el recorrido, en 1964 probó con ellos, le contrataron como piloto para seguir en 1965 y ya para 1969, Ángel sentenció su primer campeonato en 50 Centímetros Cúbicos con la marca que le dio el primer sí en las dos ruedas; Derbi. No obstante, la brillante carrera del español no se paró aquí, al año siguiente volvió a sr campeón de 50 cc y repetir en 1972, 1975, 1976 y 1977. Tras elló y dando el paso a 125 CC, Nieto fue campeón en 1971, también, 1972, 1979, 1981, 1982, 1983 y 1984. Una espléndida carrera en la que fue casi, prácticamente, año por año. Además, consiguió cuatro subcampeonatos.



Ganó 90 grandes premios
-27 en 50 CC, 62 en 125 CC y 1 en 80 CC-, y 23 Campeonatos de España en diferentes cilindradas y aunque no tuvo un gran éxito en pilotar una cilindrada mayor; 250CC, triunfo a triunfo llegó a sumar 12+1 campeonatos del mundo consiguiendo, así, hacer historia y ser un referente. 
La última carrera de la leyenda se llevó a cabo en 1986 aunque eso sí, siguió ligado al mundo de las motos al trabajar en Mediaset como comentarista. De hecho, sobre su larga trayectoria, fue Tomás Díaz Valdés, el que comentó, en un programa de Telecinco que Ángel “tenía una virtud que era y es enorme; La virtud de los triunfadores, la perseverancia”.

Un ejemplo que, además obtuvo un museo y varios premios; La Gran Cruz al Mérito Civil, La Ordén Olímpica y la Gran Cruz de La Real Orden del Mérito Deportivo así como fue presentado por el Comité Olímpico Español como candidato al Premio Príncipe de Asturias de los Deportes aunque no lo obtuvo. Un luchador, pionero en la nueva generación de pilotos españoles que comenzó a destacar a finales de la década de los 80, un maestro, un genio, una leyenda que, este miércoles, 3 de agosto de 2017, se nos va.


Siempre te recordaremos, gracias por tanto descansa en paz. El equipo Scratch Media, Revista Scratch y Revista Safety Car manda apoyo, cariño y fuerza a sus familiares.



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