Los responsables del Circuito de Andalucía han anunciado que el trazado va a unirse al del Circuito de Almería, dando lugar al que se llamará Circuito de España. Este circuito contará con un recorrido de 9 kilómetros en su configuración más grande, convirtiéndose en el más largo de España y uno de los de mayor longitud en toda Europa, superando a trazados de renombre como Spa-Francorchamps.
Como se puede leer en el medio Todocircuito, lo que se ha hecho es modificar el último sector del Circuito de Andalucía (diseñado por el ex campeón mundial de Moto2 Tito Rabat) para unirlo con el primero del Circuito de Almería. Aún así, los dos trazados (situados entre las localidades de Tabernas y Sorbas, al norte de Almería) continuarán teniendo sus recorridos independientes como versiones alternativas.
Con estos nueve kilómetros de longitud (los 4,2 de Almería, 4,3 de Andalucía y los 500 metros que forman el enlace entre ambas partes), el Circuito de España le quita el puesto al trazado malagueño de Ascari como trazado permanente de nuestro país más largo (Ascari, situado en las cercanías de Ronda, cuenta con 5,425 kilómetros). De cara al futuro aún no se sabe si se atraerán de este modo competiciones de nivel nacional a internacional a tierras almerienses.