La temporada de IMSA se cerró con una carrera sin campeonato, la primera IMSA SportsCar Encore Michelin de cuatro horas de duración en Sebring International Raceway. Una batalla de balancín por la victoria de la clase TCR entre el Mark Motors Racing Audi RS3 LMS de los copilotos canadienses Remo Ruscitti y Marco Cirone y el JDC-Miller Motorsports Audi de Stephen Simpson y Michael Johnson finalmente favorecieron al equipo anterior, pero no hasta el final.
Después de que él y Cirone habían pasado una cantidad considerable de la carrera en el liderato de la clase, Ruscitti se encontró persiguiendo a Simpson en los minutos finales. Finalmente logró rodear a Simpson con una vuelta y media restante y logró una victoria relativamente fácil cuando Simpson entró en boxes ya que se había quedado sin combustible. "Fue una carrera dura", dijo Ruscitti. “Los autos están tan parejos y Simpson estaba frenando tan tarde como yo. Fue realmente difícil.
Creo que nuestra brecha nunca fue mayor a cinco segundos entre los dos autos, así que fue realmente muy entretenido. Desde la primera vez que obtuvimos este TCR, sabíamos que iba a ser un auto fantástico", agregó Cirone. "Estuve allí por dos horas, pero creo que la parte más emocionante de la carrera fueron los últimos dos minutos de Remo". Simpson y Johnson, quienes obtuvieron su primera victoria juntos en el Desafío de vehículos deportivos Continental Tire IMSA en julio en Lime Rock Park, cerraron el año con otro resultado de podio. Luke y Tanner Rumburg completaron el podio de TCR con un tercer puesto en el Voltswagen Golf GTI de Rumcastle LLC.