Fran Rueda, tras un invierno manteniéndose activo y en forma a través del simulador y el gimnasio, hizo el esperado debut en la SEAT León Eurocup 2014 durante la jornada de ayer, viernes, en el circuito de Montmeló. Y las cosas no podrían haber salido mejor. El piloto de Monlau Competición concluyó las seis horas de test -divididas en dos sesiones- con el mejor registro, seis décimas mejor que el siguiente piloto, Stefano Comini.
“Estamos realmente contentos, pero lo importante son las carreras y habrá que seguir con este ritmo para Nürburgring”, no quería lanzar las campanas al vuelo el joven piloto andaluz. “Por la mañana sufrí un poco, porque destrocé los neumáticos. El León requiere regular mucho el pedal del acelerador y he tenido que cambiar mi conducción para la sesión de la tarde”.
“Durante las tres horas de la tarde, he cambiado un par de cosas en mis trazadas también y parece que me he adaptado mejor. La conducción de los turismos me viene mejor que la de los monoplazas, la verdad”, reconoce un Fran Rueda que deja atrás su etapa en la NEC 2.0. “En cuanto al set up del coche, cambiamos algunas cosas en la parte delantera para mejorar el subviraje. A lo largo del día tuve varios problemas electrónicos, pero parece que se solucionaron, finalmente”.
La próxima parada, sin poder probar entre medias, será el 3 y 4 de mayo en el circuito alemán de Nürburgring, donde la parrilla se enfrentará, por primera vez, a un fin de semana de competición en la nueva SEAT Eurocup. “Aún nos quedan cosas por conocer del comportamiento del coche pero, sin duda, hemos empezado con buen pie”.