Nika Racing intenta volver a tiempo para Marruecos

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En un sorprendente giro de acontecimientos, el equipo Nika Racing no ha podido regresar a la parrilla del Campeonato Mundial de Turismos de cara a la tercera prueba del año, celebrada en el circuito de Hungaroring. El equipo sueco continúa sufriendo problemas de índole económica, relacionados en esta ocasión con los principales patrocinadores de su piloto John Bryant-Meisner.
 

Bryant-Meisner iba a pilotar en un principio el Honda Civic WTCC que tenía el equipo hasta ahora – el volante que hasta 2015 ocupaba el legendario Rickard Rydell – pero dicha unidad ha sido vendida al equipo Zengo Motorsport, que cuenta con Ferenc Ficza y Daniel Nagy en sus filas esta temporada. En lugar del Civic, Nika Racing ha adquirido el Chevrolet Cruze RML que pilotó Hugo Valente para el equipo Campos Racing durante 2014 y 2015 según el medio Touring Car Times.
 

“Los problemas financieros relacionados con los patrocinadores de John aún están siendo trabajados pero podrían estar solucionados en un corto plazo de tiempo. Hasta entonces se ha encontrado una nueva solución con un grupo de inversores independientes que servirán como patrocinadores regulares a John. Garantizarán a John y al equipo un sólido inicio de temporada y nos darán la oportunidad de desarrollar el equipo desde una perspectiva de carreras en vez de centrarnos en asuntos financieros”, declaró el equipo.
 

La carrera de Marruecos tendrá lugar entre los días seis y ocho de mayo, continuando con una apretada mitad de temporada centrada en circuitos europeos. La segunda parte de la temporada va a ser más dura en términos de viajes y logística, ya que se comienza viajando a Argentina para trasladarse a los China, Japón, Tailandia y Emiratos Árabes al final del año.