Buemi, Alonso y Nakajima vencen en las 6 horas de Silverstone

Los dos Toyotas estaban nuevamente en una liga propia al frente de la carrera, pero la lucha entre los dos monoplazas iría disminuyendo a lo largo de la carrera. Alonso superó a Mike Conway en el Toyota Nº 7 durante la tercera hora para asumir el liderato del equipo número 8, y construyó una ventaja de cinco segundos. Esta ventaja fue inútil al verse reducida por la salida del safety car debidoa la pérdida de un bolardo.Nakajima tomó el relevo de Alonso pero perdió contra José María López, quien reemplazó a Conway al volante del monoplaza #7 y lo adelantó en la cuarta hora antes de interponer una distancia de 14 segundos.

El Toyota Nº 8 tuvo un gran cambio en su siguiente parada, cuando Buemi tomó el volante, y un cambio de carrocería trasera para su coche. Con poco más de una hora en el reloj, los cambios permitieron al conductor suizo acercarse a una distancia de ataque. Buemi recuperó seis segundos de Kamui Kobayashi antes de acercarse y adelantar al piloto japonés con 48 minutos por delante. El monoplaza #7 vencía con 19 segundos de margen sobre el otro Toyota.

El mejor del resto de monoplazas fue el #3 Rebelión R-13 Gibson de Gustavo Menezes, Mathias Beche y Thomas Laurent, que terminó a cuatro vueltas de ambos Toyotas. El #11 SMP BR1 terminó como el mejor de los no híbridos en la primera parte de la carrera, pero el coche pilotado por Jenson Button, Mikhail Aleshin y Vitaly Petrov se retiró con un aparente problema de motor antes de la marca de una hora.