El actual jefe de Ford Performance Dave Pericak ha tomado la decisión de abandonar su puesto, haciéndose efectiva su marcha el día uno de diciembre para centrarse en la ingeniería de los coches de calle de la marca del óvalo. Su puesto será ocupado por Mark Rushbrook en el departamento de competición y por Hermann Salenbauch en el de coches de alto rendimiento.
Pericak ha sido el hombre encargado de supervisar el crecimiento de Ford Performance durante los últimos tres años. Además de crear coches como el Ford GT, el Focus RS, el F-150 Raptor o el Shelby GT350, la marca ha llevado programas como el del Mundial de Rallycross o el del Mundial de Resistencia, donde en 2016 lograron la victoria en las 24 Horas de Le Mans 50 años después de que lo hicieran por primera vez con el GT40.
“Todas estas cosas que hemos estado haciendo los últimos tres años han sido bastante impresionantes. Ahora es el momento de que tome este acercamiento a nivel global y lo lleve a las masas, de manera que se note en los coches de calle y en los camiones a una escala mayor”, declaró Pericak según el medio Autosport.
Pericak seguirá en el mando hasta el final de temporada de los programas en los que está involucrado Ford Performance como el WEC o la Nascar, donde tienen posibilidades de alzarse con el título con el equipo Penske y Brad Keselowski. En el Mundial de Rallycross han anunciado que terminan su estancia a finales de temporada después de dos años, donde habían estado asociados al equipo Hoonigan Racing Division de Ken Block.