A poco más de un mes para que se inicie la 87ª edición de las 24 Horas de Le Mans los equipos van perfilando sus alineaciones para la prueba. High Class Racing anunció que Mathias Beche como tercer compañero de Dennis Andersen y Anders Fjordbach y esta mañana ha sido el turno de Inter Europool, que ha hecho lo propio con Nigel Moore.
Comenzando por la formación danesa afincada en Montmeló, para su debut en Le Mans, los daneses han contratado a Mathias Beche. El suizo de 32 años salió de Rebellion tras las 1000 Millas de Sebring y ahora regresa a la cita francesa de la mano de la estructura nórdica. Así, el campeón de las ELMS en 2012 se une a Dennis Andersen y Anders Fjordbach, pilotos habituales del Oreca 07 LMP2 en las ELMS.
Por su parte, Inter Europool Competition se ha decantado por Nigel Moore, piloto del equipo en la categoría LMP3 de las ELMS. El británico ha sido una sorpresa ya que se esperaba que Dani Clos (piloto del equipo polaco en el Ligier JSP2 17 de las ELMS) ocupara el puesto de tercer piloto. Moore, que participó en la edición de 2017, compartirá el Ligier JSP2 17 a los previamente confirmados Léo Roussel y Jakub Smierchowski.
Ambos equipos debutarán en las 24 Horas de Le Mans. High Class Racing era uno de los equipos en la lista de espera. Sin embargo, la ampliación de 60 a 62 puestos por parte la ACO permitió que High Class Racing y el segundo Ligier JSP2 17 de United Autosport estén en la parrilla el próximo 14 de Junio. Por su parte, Inter Europool Competition se gano su billete a la cita francesa tras ganar la categoría LMP3 de las Asian Le Mans Series 2018/2019.