Porsche al frente de los GT con "el cerdo"

Twitter: @APescador99

La categoría GTE PRO está siendo la categoría mas apretada en estas primeras seis horas de competición, con doce de los diecisiete coches en la misma vuelta, la carrera no admite el más mínimo error. Al frente de la misma se sitúa el Porsche #92 con Christensen al volante, el 911 decorado simulando el despiece del cerdo en honor a la mítica decoración de la marca aventaja en algo mas de medio minuto al BMW M8 que pilota Martin Tomczyk, que lidera con el #81 un apretado grupo en el que, en poco más de diez segundos, se encuentran hasta siete coches, siendo el último de estos el Chevrolet Corvette con el español Antonio García al volante, que en su primer relevo tuvo problemas con las ruedas pero sus compañeros Magnussen (el padre del piloto de F1) y Rockenfeller han conseguido remontar para unirse a este apretado grupo.

Los equipos que no han tenido una buen inicio de carrera han sido ambos Aston Martin, que pese a mejorarles su BOP siguen muy lejos del ritmo del resto y ya ceden dos vueltas con el líder de la categoría, el Ford #66, que atacó demasiado en una de las chicanes de Hunaudieres, pinchando una rueda y teniendo que meter al coche al box para reparar, y el Ferrari #71, en el que está el español Miguel Molina, que en una salida de boxes se saltaba el semáforo, teniendo que cumplir una sanción de tres minutos, que junto a problemas mecánicos que hicieron meter el Ferrari 488 al garaje, hacen que cedan tres giros respecto al líder.

En GTE AM lidera el Porsche #77 de        Dempsey - Proton Racing con Ried al volante, el equipo del famoso actor cuenta con una vuelta de ventaja sobre su más inmediato perseguidor, el Porsche #56 de Team Project 1, que está manteniendo una lucha al segundo con el Aston Martin en el que está pilotando Della Lana. La carrera continúa y restan aún 18 horas de competición, la próxima crónica será en torno a las doce horas de carrera, ya con la mágica noche de Le Mans haciendo estragos.