La fecha de presentación de los nuevos LMP1 está cada vez más cerca. El día 31 de marzo tanto Porsche como Toyota darán a conocer sus nuevas máquinas justo antes del Prologue del WEC en el circuito de Monza. A falta de más de un mes para su presentación, la marca alemana ya ha completado su primer test con todos los componentes del nuevo coche, al contrario que el realizado en Valencia el mes pasado.
El test ha tenido lugar en el circuito de Motorland Aragón, y ha durado cinco días donde el nuevo prototipo ha completado 7.200 kilómetros. La prueba estaba programado para ser de tan solo tres días pero, como explica el director técnico Stephen Mitas, "La niebla por la noche nos obligó a alargar el test dos días más. Esto hizo que compartiéramos pista con Toyota, que también están probando en Aragón. Nos centramos en mejorar el coche pero sin olvidar nunca la fiabilidad."
Los seis pilotos oficiales de la marca estuvieron presentes en Motorland. Por una parte Neel Jani, André Lotterer y Nick Tandy compartirán el coche #1 mientras que el 919 Hybrid #2 será para Brendon Hartley, Timo Bernhard y Earl Bamber.
El director del equipo, Andreas Seidl, comentó al acabar las pruebas en que consistieron y los resultados de las mismas: "Las condiciones generales fueron buenas, asfalto seco y sol por el día y mucha humedad y niebla por la noche. El objetivo principal de este test era preparar el coche de 2017 para Silverstone y Spa, su fiabilidad y diversas pruebas de reglajes y neumáticos. Los resultados en general fueron muy positivos. Fue la primera vez que tuvimos el 919 Hybrid 2017 completo en pista para prepararlo para Silverstone. Aun queda mucho trabajo que hacer antes de las 24 horas de Le Mans en junio."