El Campeonato Mundial de Turismos ha logrado asegurar un mínimo de dieciséis pilotos para la temporada 2017, siendo diez de ellos pilotos que compiten con maquinaria privada. Los otros seis son los pilotos oficiales que alinearan Honda y Volvo – estos últimos a través de Polestar Cyan Racing.
Honda, a través del Honda Racing Team JAS, tendrá a Norbert Michelisz, Tiago Monteiro y Ryo Michigami, que inicia una temporada a tiempo completo supliendo el asiento de Rob Huff. En Volvo, junto a Thed Björk estarán Néstor Girolami y Nicky Catsburg, teniendo además al tetracampeón mundial Yvan Müller como piloto de pruebas y de desarrollo – no se ha descartado que aparezca en alguna prueba de manera aislada.
Tal como asegura el medio Touring Car Times, Huff estará a los mandos del Citroën C-Elysée del equipo Münnich Motorsport, unidad utilizada por Müller la pasada temporada. El equipo de René Münnich utilizaba hasta ahora un Chevrolet Cruze RML TC1, unidad que este año continuará estando representada en las manos de Tom Coronel (ROAL Motorsport) y Esteban Guerrieri (Campos Racing). Además de Münnich Motorsport, Sébastien Loeb Racing continuará compitiendo con tres C-Elysée TC1 pilotados por Mehdi Bennani, Tom Chilton y John Filippi.
En Zengö Motorsport, junto a Daniel Nagy debutará en el certamen Aurélien Panis, hijo del ex piloto de Fórmula 1 Olivier Panis – ambos con dos Civic TC1. Los dos últimos pilotos son los del equipo RC Motorsport Yann Ehrlacher (sobrino de Müller) y un piloto que aún está por definir. RC Motorsport ha rescatado los Lada Vesta TC1 que hasta 2016 eran parte del equipo oficial Lada Sport Rosneft.