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Hyundai ha presentado el i20 Active, una nueva versión del compacto de la marca con una inclinación hacia el segmento de los crossover. Su carrocería levantada unos centímetros extra y los faldones, molduras y bajos en negro determinan su carácter, distinto del i20 de cinco puertas y el coupé de tres.
Además de los motores disponibles en la gama del i20, junto con el Active llega un nuevo propulsor de gasolina 1.0 tricilíndrico T-GDI, capaz de desarrollar 100 ó 120 caballos de potencia en función de la configuración que se elija. El más pequeño se centra en un bajo consumo (4,8 litros a los cien y 110 g/km de CO2), mientras que el de mayor potencia es capaz de dar una sensación al volante más deportiva.
Para convertir al i20 en algo más parecido a un crossover, Hyundai ha levantado la suspensión en veinte milímetros(con respecto al i20 cinco puertas), haciendo que la visibilidad dentro del habitáculo se haga más alta. A esto último ha contribuido también una posición más elevada de los asientos.
“Hyundai es una de las marcas pioneras en el sector de los SUVs y crossovers, con más de 1,2 millones de vehículos vendidos en los mercados europeos durante los últimos quince años. El nuevo i20 Active potencia nuestra familia de modelos SUV y crossover, que será objeto de una completa renovación y actualización. Además, nuestros clientes tienen ahora la posibilidad de optar por el nuevo y eficiente motor turboalimentado de 1.0 litros que incrementa notablemente la eficiencia y el atractivo de la gama i20”, declaró Thomas A. Schmid, director de operaciones de la marca en el mercado europeo.
El i20 Active se unirá a la gama del fabricante surcoreano – siendo el cuarto crossover detrás del Tucson, el Santa Fe y el Grand Santa Fe – a finales del mes de febrero, según ha asegurado la propia marca. El precio de venta con el que saldrá al mercado, sin contar ningún tipo de oferta o promoción, será de 18.315 euros.