A pesar de la crisis que atraviesa y siguiendo el camino contrario a muchas otras marcas, Opel ha decidido regresar a las carreras el año que viene. Y va a hacerlo por partida doble, con un coche destinado a los rallyes y otro a los circuitos.
El nuevo Opel Adam se transforma en un coche de rally mientras que el poderoso Astra OPC lo hace en uno de circuito preparado para carreras de resistencia. Ambos tendrán sus propias copas monomarca y están destinados a particulares, aunque desde Opel prometen unos costes de adquisición y mantenimiento asequibles. A ello ayudará también una bolsa de premios en metálico.
El Adam ha sido desarrollado bajo especificaciones FIA R2 y se estrenará el año próximo en el campeonato ADAC Rally Masters. Dentro de este disputará su propio trofeo en el ADAC Opel Rally Club, que servirá de plataforma mientras se extiende por competiciones internacionales.
Por su parte el Astra OPC Cup se ha preparado para correr en carreras de resistencia y el año que viene disputará el Campeonato de Resistencia VLN. Como el Adam, el Astra también tendrá su propio trofeo monomarca Opel Astra OPC Cup.