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Tras continuar las cancelaciones y aplazamientos de pruebas del calendario de la Fórmula 1, la FIA, a través del Consejo Mundial del Motor, ha aprobado una extensión del periodo de cierre de las fábricas de los diez equipos de la categoría reina. En total serían unos 63 días consecutivos con las fábricas cerradas entre los meses de marzo y junio.
La pandemia del coronavirus ha sido la causante de que no se hayan celebrado casi la mitad del calendario previsto en un principio para esta temporada, cancelándose el pasado lunes 27 de abril el Gran Premio de Francia. La F1 ha trazado un plan para salvar una temporada de entre 15 y 18 carreras empezando por el Gran Premio de Austria en julio, si bien eso se antoja complicado a día de hoy teniendo en cuenta la evolución de la propagación del covid-19.
Para los fabricantes de motores el periodo ha sido extendido también de 35 a 49 días consecutivos. La FIA publica la condición de que 36 días después del comienzo del periodo de cierre – que cada marca eligió su día – se puede trabajar de manera remota con hasta diez miembros de su personal.