Los test de postemporada de la FIA F3 concluyeron ayer en el Circuito Ricardo Tormo. Como el primer día la lluvia fue la protagonista y el chaparrón mañanero hizo que los tiempos fueron diez segundos más lentos que los del segundo día.
Los primeros en marcar tiempos competitivos fueron Max Fewtrell y Christian Lundgaard. Los pilotos de la Renault Drivers Academy estuvieron al frente de la sesión matutina hasta que a media hora para el final Logan Sargeant sacó el mazo. El americano, corriendo con Prema, encadenó varias vueltas rápidas que le permitieron desbancar a Lundgaard. El danés le arrebató esporádicamente el liderato pero de nuevo Sargeant se colocó en cabeza con un crono de 1:33.705 (el único en bajar del 1:34).
Por la tarde las condiciones de pista no mejoraron, incluso, fueron más húmedas lo que hizo que los tiempos no bajaran respecto a la mañana. El que más cómodo estuvo en estas condiciones fue Lirim Zendeli, que lideró la tarde hasta la primera bandera roja, provocada por David Vidales.
El leonés perdió el control en la curva 10 y obligó a detener el test durante varios minutos. Cuando volvió el verde a pista los Carlin se colocaron primeros de la mano de Dan Ticktum. Sin embargo el 1:36.046 del británico fue batido por penas 50 milésimas por Zendeli.
El alemán se mantuvo al frente durante buena parte de la sesión debido a las banderas rojas provocadas por Christian Lundgaard (se paró en la curva 14), Igor Fraga (se paró en la curva 1) y Billy Monger (se fue largo en la curva 11). Cuando el verde volvió a ondear el más rápido fue de nuevo Sargeant. El americano apretó a una hora para el final y terminó llevándose el mejor tiempo de la tarde por delante de Frederik Vesti.
En clave española, David Vidales logró el 27º mejor tiempo de la tarde y el 25º por la mañana. Roberto Merhi fue la gran sorpresa. El castellonense tomó el asiento de Ahmed por la tarde para ayudar a Campos Racing con el setup del coche. Este es el tercer test en campeonatos de promoción que ha realizado Merhi. El expiloto de Manor estuvo en septiembre ayudando a preparar uno de los Tatuus F4 de Porteiro Motorsport en Jerez y a principios de mes hizo lo mismo con US Racing con uno de sus F3T18 a principios de año en el Circuit de Catalunya.
Tras estos tres días de test en Valencia, el campeonato volverá a la acción a principio de 2020 como motivo de los test de pretemporada. Antes, los diez equipos estarán en el Gran Premio de Macao, por lo que estos tres días han sido útiles para afinar los coches de cara a la cita reina de la F3.
Tiempos del tercer día de test de la FIA Fórmula 3 en el circuito Ricardo Tormo
Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
1 | Logan Sargeant | PREMA Racing | 1:33.705 |
2 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 1:34.130 |
3 | Jake Hughes | HWA RACELAB | 1:34.322 |
4 | Max Fewtrell | Hitech Grand Prix | 1:34.415 |
5 | Devlin DeFrancesco | Trident | 1:34.578 |
6 | Enaam Ahmed | Campos Racing | 1:34.584 |
7 | Dennis Hauger | Hitech Grand Prix | 1:34.672 |
8 | Dan Ticktum | Carlin Buzz Racing | 1:34.715 |
9 | Frederik Vesti | PREMA Racing | 1:34.719 |
10 | Bent Viscaal | MP Motorsport | 1:34.861 |
26 | David Vidales | Campos Racing | 1:35.666 |
27 | Roberto Merhi | Campos Racing | 1:35.377 |
28 | Alessio Deledda | Campos Racing | 1:36.285 |