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MotoGP

Rins: "Queda claro que la moto y yo hemos dado un paso adelante"

El piloto de Suzuki confirmó las buenas sensaciones que dejó en Malasia y a punto estuvo de marcar el mejor tiempo en la primera jornada del test en Tailandia.

16/02/2018 | Alexander López | Fotos: Press | Leído: 569

Suzuki parece estar recuperando el nivel que evidenció en 2015 y 2016 especialmente en manos de Rins. El español cerró los tres días en Sepang en la sexta plaza y aquí ha arrancado aún mejor. Al termino del la jornada inaugural acabó segundo a apenas 12 milésimas de Crutchlow.


Rins volvió a dejar en evidencia a su compañero Iannone que fue noveno a medio segundo.
Para el #42 lo más importante es no repetir los errores de 2017 cuando siguiendo el criterio del italiano Suzuki se equivocó en la elección del motor, algo que les lastró durante todo el año.

 

"El circuito me ha entrado bien desde el principio. No esperaba ir tan rápido porque se parece bastante a Austria y el año pasado [allí] nos costó mucho. Al final he ido buscando mi ritmo. No he cogido ninguna rueda porque no sirve de mucho cuando es nuevo y ha salido bien", explicó Rins.

A pesar de haber recuperado las concesiones que les permiten desarrollar el propulsor, Suzuki está cuidando cada detalle para partir de una buena base este año. Para este test han traído un nuevo escape que ya probaron en Malasia y un carenado –que esperarán a estrenar en la segunda jornada.

"Nos hemos centrado en poner la Suzuki a punto para este circuito. De cara a mañana empezaremos a probar cosas. En Sepang probamos un escape distinto y aquí hemos rodado con el nuevo. Ha habido momentos de la tarde en el cual hemos hecho la contraprueba para descartar que no nos dejábamos nada como pasó el año pasado".

"Queda confirmado que la moto que estoy usando ahora va mucho mejor. Se ve que tanto yo como la moto hemos dado un gran paso adelante y que empezamos a ser competitivos", añade.

A pesar de clasificarse segundo, el barcelonés no lanza las campanas al vuelo e insiste en que lo primordial es tener un buen ritmo de carrera. 

"Una vuelta rápida la puede hacer cualquier piloto, pero creo que la clave es concentrarse en ser constante y tener un buen ritmo", zanja.



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