La marca de las bebidas energéticas terminó la pretemporada como el rival a batir en la primera carrera en Bahréin. Pero los de Milton Keynes se marcharon de Sakhir con dudas sobre su sistema de frenos. Los vigentes campeones de constructores utilizan frenos de carbono de la marca Carbon Industrie, pero tambien han realizado pruebas con material de Brembo.
Durante el primer día de test encontraron un sobrecalentamiento en la rueda delantera izquierda que hizo saltar las alarmas de los austriacos. Las dudas sobre la fiabilidad de sus sistemas de frenado han hecho que, al igual que en el pasado GP de México, probasen los discos de la marca italiana. Los resultados positivos de este sistema podría provocar que la escudería austriaca cambie de suministrador, estandarizando el uso de los componentes de Brembo para los discos, pinzas y pastillas. Estos dos últimos elementos ya son desarrollados por la empresa de Bérgamo.