El WTCR modifica el sistema de pesos e introduce una categoría para novatos

Al igual que la Fórmula 1, el WTCR ha querido solventar algunos problemas de cara a 2020 como lo es la modificación del sistema de pesos o la creación de una clasificación para novatos ante la constante llegada de nuevos pupilos.

El primero de ellos ha sido el gran quebradero de cabeza para equipos, pilotos e incluso para el propio François Ribeiro. Tras la polémica surgida a raíz del Race of The Nederlands, la FIA y Eurosport Events confían en haber encontrado la solución al problema y el sistema de pesos de basará en los tiempos de calificación (cuando los equipos tengan que sacar toda la potencia del motor) y no el ritmo de carrera. Con esta medida se tratará de evitar que los pilotos hagan tiempos lentos para tener así menos peso en la siguiente cita.

¿Cómo lo calcularán? Aquí está otra de las novedades, ya que se aplicará una corrección en los tiempos de vuelta a los pilotos en función del lastre del piloto. Con esto, se tratará de asegurar un mayor igualdad en pista y un mejor espectáculo para los aficionados, tal y como ha asegurado Ribeiro en la web del campeonato.

El segundo más que un problema es un síntoma de la segunda juventud que vive el campeonato tras la llegada de jóvenes pilotos que vive el campeonato. Los Mikel Azcona, Attila Tassi, Yann Ehrlacher o Kevin Ceccon son una realidad y su irrupción ha dado un soplo de aire fresco a la categoría. La clasificación de novatos estará enfocada para aquellos pilotos menores de 23 años y que no hayan participado en más de tres eventos del WTCR.